(1)可以制作輕量而強(qiáng)度大的車(chē)架純鈦金屬的強(qiáng)度更高。在鈦金屬中添加鋁和釩，彈性更高(和鋁比較)，也有利于設(shè)計(jì)。

　　(2)不生銹：鈦在一般的環(huán)境下幾乎不會(huì)被腐蝕。但是它有另一種腐蝕現(xiàn)象即異種金屬腐蝕。

　　例如：不同種類(lèi)的合金接合在一起時(shí)，成為電極狀態(tài)，電位差使局部通電引起腐蝕。對(duì)此現(xiàn)象采取的措施是用脂膏等來(lái)絕緣(混有金屬粉末的脂膏，如商品名：Ti Plepu等)。這種金屬粉末防止脂膏流失，即使流失后也用來(lái)防止緊密接觸。這種金屬粉末有導(dǎo)電性也不要緊，接觸后被較小的荷重破壞掉。這種現(xiàn)象稱(chēng)為「粘住」，它和「烘焙」是不同的。「粘住、咬合」：金屬之間通過(guò)腐蝕來(lái)接合的現(xiàn)象?！负姹航雍稀梗杭庸そ饘贂r(shí)所產(chǎn)生的熱量來(lái)溶融接合。

　　(3)騎感好

　　鈦也用在避震器的彈簧上?，F(xiàn)在用鈦制成的車(chē)架適合于長(zhǎng)時(shí)間的騎行。有些車(chē)手酷愛(ài)鈦制車(chē)架，認(rèn)為騎感極佳。但是個(gè)人各異，有人和鉻鉬鋼比較后認(rèn)為，鉻鉬鋼的車(chē)架沖擊吸收性比鈦車(chē)架好，騎感也比鈦車(chē)架好(這和鉻鉬鋼車(chē)架的形狀以及用薄的管的結(jié)果應(yīng)力得到增大也有關(guān))。假若鈦管的加工技術(shù)得到進(jìn)一步改進(jìn)，也許會(huì)有和鉻鉬鋼同樣的騎感。

　　有些鈦制車(chē)架使人感到搖擺，這也許是使用plane管(沒(méi)有加padded的，厚薄不能變化的管)有關(guān)?；蛘唠m使用高強(qiáng)度的鈦合金，但沒(méi)有用薄的管等也有關(guān)系。