近日，法國Expliseat公司獲得ITA（國際鈦工業協會）2014年鈦應用開發獎，吉爾斯杜瓦爾（Gilles Duval）代表公司領取獎項，杜瓦爾表達了對于ITA頒獎的感謝，表示這是對Expliseat公司開發鈦座椅四年努力工作的肯定，“我們的團隊非常自豪，同時對未來的挑戰充滿了動力。”
Expliseat公司鈦座椅于2014年4月1日獲得了EASA（歐洲航空安全局）的批準認證，認證該產品符合歐盟及空客A320及波音B737飛機的安全標準。同時美國聯邦航空局（FAA）也對座椅進行了認證。
Expliseat第一份合同是與法國地中海航空公司簽訂的供應220個座位給其公司的空客A321，在今年的初已完成了交貨及安裝，杜瓦爾說：“我們按時完成了交付，顧客對產品及服務都相當的滿意，我們是一家新公司，我們需要證明我們是可靠且值得信賴的合作伙伴。”目前他們正在與一家航空公司進行談判，爭取為其供應波音B737飛機的座位。
Expliseat公司表示，該座椅的優勢主要體現在三個方面：
1. 重量輕、節省能耗
專為A320與B737系列所開發的鈦座椅是最輕的經濟艙座位，上市產品每張座椅只有4公斤。座椅采用專利技術，突破性的科技使座椅比標準座椅重量下降了兩至三倍，這個重量的降低可使飛機燃料每架每年節約50萬美元左右。為了擁有一個超輕且性價比高的經濟艙座椅，Expliseat公司使用了鈦及復合材料，這中間包含數十項專利的新設計。
2.為旅客增強舒適性
鈦座椅專為中短途飛機機艙內越來越密集的座位而設計。2英寸厚的鈦座椅為腿部在小間距的座椅范圍內提供了更大的額外空間，同時航空 公司有機會使每架飛機增加一至兩行的座位。
除了乘客座椅的這個擴展空間外，鈦座椅的專利技術可以更好的吸收和消除來自后面乘客的聲音為乘客提供更加安靜的飛行體驗。
座椅通過人機工程學研究設計的獨特靠背形狀更加符合人們18°角斜靠姿勢，提高乘客乘坐體驗。
3.經濟耐用
現在重量輕且抗疲勞的材料在高端材料中已經成為了一種可能，鈦比鋁的壽命長125倍。結合30個結構部位的研究，鈦座椅的強度讓維護成本風險都變得很小。座椅的配件都采用了鈦緊固件因此座椅可擁有更好的強度以及更長久的壽命。
總之在對鈦座椅進行的座位生命周期測試中，它做到了100,000個周期無惡化的良好效果。
除了ITA的獎項外，還獲得了JEC歐洲復合材料展 2014“創新產品獎”和2014德國國際機艙設計大獎（CRYSTAL CABIN AWARD），期待將來某天我們也可以坐上擁有這種座椅的飛機，讓我們近距離體驗一下高端科技產品給我們生活帶來的改變。
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