2015年4月20日，上海-- 全球新興汽車廠商，美國威蒙·積泰汽車公司(WMGTA)攜旗下賽麟(Saleen)品牌的全新2015款賽麟·野馬(Saleen Mustang)系列全系轎跑及全新行政級別轎車賽麟·領道(Saleen Executive)系列驚艷現身2015上海國際車展。這是此前曾出現于電影《速度與激情》、《極品飛車》、《鋼鐵俠》、《變形金剛》、《冒牌天神》等好萊塢大片中的“超跑之王”賽麟在加入威蒙·積泰汽車公司后，首次推出全新車型，再一次引起了超級跑車和美式肌肉車愛好者的強烈關注。

　　賽麟由美國賽車界傳奇人物史蒂夫·薩林(Steve Saleen)創建于1984年，是威蒙·積泰汽車公司旗下的小眾頂級超級跑車品牌，專注為消費者提供具有極致豪華品位、動力性能和環保表現的系列超跑產品，包括賽麟·S7(Saleen S7)、賽麟·野馬(SaleenMustang)、賽麟·科邁羅(Saleen Camero)和賽麟·挑戰者(Saleen Challenger)等經典車型。2014年，賽麟攜旗下多款明星車型亮相北京車展，宣告正式進入中國市場，其中，賽麟·S7超級版 (Saleen Super S7) 更以令人炫目的高性能，再次刷新了內燃機版本的高效能跑車動力極限，引來無數贊譽。

　　史上最強“鈦金”版野馬 賽麟·野馬家族亞洲首發

　　于上海車展期間亮相的史上最強野馬，當屬位于現場展臺最前端的金色2015款賽麟?野馬豪華鈦金版(Saleen Mustang Titanium)。這是賽麟在進入中國以來首次攜大馬力公路神器亮相，更是賽麟創始人史蒂夫?薩林(Steve Saleen)先生自2004年以來所推出的最強大賽麟·野馬旗艦轎跑，以前所未有的頂級動力創下賽麟數十年歷史的最高峰，堪稱美式肌肉車的劃時代杰作。

　　2015款賽麟·野馬豪華鈦金版

　　全新2015款賽麟?野馬豪華鈦金版搭載5.0升V8發動機、顛覆性能的2.8升雙螺旋式機械增壓器，最大功率高達730馬力，峰值扭矩為813牛米，百公里加速度僅需3.5秒，最高時速300公里每小時，再次刷新了野馬Mustang車型的動力極限，秒殺超跑界群雄。最具顛覆性認知的是，這款全新賽麟·野馬擁有一顆“鈦金之心”。憑借賽麟獨有的鈦金發動機技術和鈦金超強耐磨、耐熱、耐腐特質，從鍍鈦發動機氣門，到鍍鈦活塞及相關組件，在保持澎湃動力的同時，2015款賽麟?野馬豪華鈦金版實現了更充分的燃燒和更低排放量，完美解決了美式肌肉車的油耗和節能環保難題。

　　在外部設計上，全新2015款賽麟野馬豪華鈦金版不僅以肌肉感十足的頂尖動力站在野馬的時代巔峰，更是雙門中型汽車中最講究空氣動力學的一款車型。它的獨立懸掛系統使得操控穩定性實現大幅飛躍，通過加入專屬S4彈簧、減震器、擺臂、襯套等配件，以多活塞剎車系統搭載15英寸制動盤，使車主在高速行駛下可以隨心所欲的掌控速度。其車身加裝空氣動力學套件及尾部擾流板，車身延長了近1英寸(約2.54cm)，車尾后伸2英寸(約5cm)左右，在尾翼的幫助下給予車身更佳的下壓力，而車身的碳纖維部件可易于減輕自重，自由馳騁于天地之間。配合尖端懸架技術，更能良好的適應普通公路和賽車跑道的不同路況。輪胎采用20英寸五輻鋁合金輪轂，并提供多種樣式可選。

　　在內飾上，2015款賽麟?野馬豪華鈦金版一改賽車手出身的掌舵人史蒂夫?薩林以往重性能不重內飾的習慣，首次將奢華、風格、性能三者完美結合，細節上不吝做到美式肌肉車的極致。為了幫助賽麟車主在體驗速度激情的同時，可以享受舒適駕駛的樂趣，2015款賽麟?野馬豪華鈦金版特意將豪華超跑與運動風格結合，以全黑色真皮座椅搭配賽麟賽車傳統的絨/皮結合方向盤，每臺均鑲有賽麟特制的徽章及專屬車輛識別碼。

　　全新2015款賽麟·野馬豪華鈦金版的誕生，再次證明性能與效率可以無縫結合，意味著“超跑之王”賽麟(Saleen)舉世公認的高性能跑車血統得到了最新完美傳承。“這是有史以來從我手中誕生的最頂尖野馬。”史蒂夫?薩林先生表示，“它將帶領我們到達前所未有的高度，我已迫不及待想要駕著這匹野馬去馳騁千里。”

　　亮相的本次上海車展的，還有紅色2015款賽麟·野馬豪華鉑金版(Saleen Mustang Platinium)及白色2015款豪華鉑金版賽麟·科邁羅敞篷版 (Saleen Camero Convertible)。和賽麟生產的賽麟S7等其他超跑一樣，賽麟各款車型均堅持定量生產，每一輛都是全球絕無僅有的作品，都有一個獨一無二的賽麟序列號以保證其獨特性與專屬性。

　　美式肌肉車首推行政級別座駕全新賽麟·領道系列全球首發

　　同時亮相上海車展的，還有兩款全球首發的全新行政級別四門豪華轎車賽麟?領道430S和賽麟?領道300S。這不僅是賽麟創立30余年來首次嘗試，亦是首個由美式肌肉車品牌推出的行政級別豪華轎車。

　　2015款賽麟·領道300S

　　2015款賽麟·領道430S

　　參數上，這兩款車型成功保持了賽麟品牌一貫的大馬力、高性能特質，寬敞的真皮座椅之下，毫不掩飾硬派本色。賽麟?領道300S為黑色四門四座，裝載了可變氣門正時(VVT)、可變進氣門升程(IVVL)及賽麟超級增壓器2.5升4缸直噴機械增壓發動機，動力輸出最大可達300馬力，峰值扭矩為279牛米，百公里加速僅需6.9秒，最高時速可達210公里每小時。另一款升級車型為賽麟·領道430S，銀色四門五座，動力輸出最大可達430馬力，峰值扭矩為426牛米，裝載有可變氣門正時(VVT)及賽麟超級增壓器3.6升V型6缸直噴發動機，百公里加速僅需6.0秒，最高時速可達250公里每小時。

　　造型上，以上兩款行政級別豪華轎車將美式肌肉車的霸氣略作收斂，柔和的前臉設計，結合上銀下黑的進氣柵格、雙光暈鍍鉻前燈看起來更符合霸道總裁“五十度灰”的商務氣質。內飾上，更加注重奢華細節，盡顯總裁級別座駕應有的低調奢華：鑲嵌賽麟標志的黑色真皮方向盤，菱形紋黑色真皮前后座，木紋中控面板、車門內飾板，可置放報刊的6寸真皮儲物袋，內置杯架、USB插口及私人儲物空間等。

　　車展現場亦公布了這兩款新車的參考定價區間，將在人民幣40至60萬元之間。

　　賽麟汽車公司的創始人兼首席執行官史蒂夫?薩林先生表示，非常高興可以選擇上海車展，將迄今自己最為滿意的2015款賽麟·野馬系列和最新嘗試的行政級別豪華轎車賽麟·領道系列，帶給中國的美式肌肉車愛好者。“除了賽麟，你不可能在世界上任何一個地方，以這樣的價格買到擁有如此動力、風格、性能的超級跑車。”史蒂夫?薩林先生說，“我們一向致力于打造一款動力超越前代的野馬跑車，而現在，我們夢想成真。”

　　作為小眾頂級超跑品牌，賽麟Saleen的名字并非耳熟能詳。但不可否認的是，在競爭最為激烈的世界頂級超跑界，賽麟代表著內燃機高效能超級跑車的極速巔峰。自1984年開售至今，賽麟曾八次奪得世界跑車制造商大賽冠軍，連續三年包攬法國勒芒拉力賽前三名，所有的車型均為專屬定制，兼具卓越動力和非凡樣式，堪稱全球超級跑車界性價比最高的跑車品牌，被譽為世界“超跑之王”。

　　同時，賽車手出身的史蒂夫?薩林先生始終堅持“反量產”原則。特立獨行的理念，使得選擇賽麟往往可從側面印證擁有者的稀絕品位，成為極少數真正超級跑車瘋狂玩家的身份辨識標志。湯姆克魯斯(Tom Cruise)，哈里森福特(Harrison Ford)，金凱利(Jim Carrey)，摩根弗里曼(Morgan Freeman)等好萊塢一線明星均選擇賽麟作為私人座駕，《速度與激情》系列的主演保羅·沃克(Paul Walker)不僅是賽麟的瘋狂粉絲，更是史蒂夫·薩林的學生和賽麟的股東。

　　賽麟首家中國地區授權經銷商確定

　　車展現場，威蒙·積泰汽車公司全球銷售總監丹尼斯·卡特宣布，賽麟在中國地區的首家授權經銷商，已正式落戶上海偉龍貿易有限公司，中國的超跑愛好者和消費者已可以零距離領略全新2015款賽麟·野馬系列等產品的極致魅力。

　　威蒙·積泰中國高層與上海偉龍汽貿董事長黃正甫合影

　　威蒙·積泰汽車公司全球銷售總監丹尼斯·卡特對未來充滿信心，“這是繼2014年賽麟進入中國以來，邁出的重要一步。隨著中國汽車市場不斷成熟，美式肌肉車所代表的激情和能量為越來越多的中國車迷所追捧，我們在中國的發展令人期待。期待有更多有經驗、有規模的合作伙伴加入，協助我們更好地開拓中國市場。”

　　威蒙·積泰汽車公司董事長兼首席執行官王曉麟先生表示，“威蒙積泰(WMGTA)的價值理念在于，動力決定性能，血統造就典雅，環保體現責任。因此，無論是賽麟品牌為真正超級跑車愛好者開發的，‘僅有少數人才能駕馭’的傳統內燃機高能效超級跑車系列，還是積泰(GTA)品牌為大眾市場開發的，‘人人都能開得起’的實用環保型高能效電動汽車系列，都將張揚著極速創新的賽車精神，著力于遠瞻未來的技術革新。我們將以不斷豐富的產品線，為中國超跑愛好者和普通汽車消費者帶來無與倫比的體驗，以期在未來奠定威蒙·積泰在全世界以及中國的頂級超跑市場和電動汽車市場中的領跑地位！”