鈦材生產(chǎn)線

　　寶雞石油鉆井

　　一年多來，作為古絲綢之路西出長安第一站和國家向西開放重要節(jié)點城市的陜西省寶雞市，積極搶抓機遇，科學布局，發(fā)揮優(yōu)勢，先行先試，創(chuàng)新思路，深化合作，著力打造絲綢之路經(jīng)濟帶戰(zhàn)略新樞紐，取得了可喜成果。

　　寶雞區(qū)位優(yōu)勢明顯，是歐亞大陸橋上承東啟西、連接南北的交通樞紐，古絲綢之路上的汧渭谷道和雍城—隴州道兩條通道從寶雞境內經(jīng)過。新中國成立以來，“一五”和“三線”建設、改革開放、西部大開發(fā)、《關中—天水經(jīng)濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃》實施等重大機遇，奠定了寶雞中國西部工業(yè)重鎮(zhèn)、陜甘寧川四省區(qū)交通樞紐、關天經(jīng)濟區(qū)副中心城市的地位。

　　絲綢之路經(jīng)濟帶戰(zhàn)略構想的提出，將寶雞由一個西部內陸城市，推到了國家向西開放的前沿，為寶雞承接東南沿海地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉移、向西拓展中西亞乃至歐洲市場、形成全方位對外開放新格局帶來了新的歷史機遇。

　　如何把握機遇？“就是要立足寶雞戰(zhàn)略區(qū)位優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點和歷史人文積淀，把寶雞建設成為絲綢之路經(jīng)濟帶新的戰(zhàn)略樞紐，并大力推進區(qū)域協(xié)作和國內外經(jīng)濟文化合作交流，加快發(fā)展外向型經(jīng)濟。”中共寶雞市委書記上官吉慶如是說。去年以來，寶雞市在系統(tǒng)謀劃中出實招，在叫響做實上下功夫，爭當新絲綢之路經(jīng)濟帶建設排頭兵，取得了良好開局。

　　寶雞市積極研究制定支持企業(yè)向西開展經(jīng)貿合作的政策措施，支持企業(yè)設立境外銷售公司，擴大對中亞地區(qū)有色金屬、棉花等產(chǎn)品的進口。市委書記上官吉慶專門帶領相關部門和縣區(qū)負責人赴哈薩克斯坦和吉爾吉斯斯坦考察，加強在農(nóng)業(yè)現(xiàn)代技術應用、食品深加工、工程機械等領域的合作，為兩國分別帶去了投資14億元的水泥生產(chǎn)線項目和1400萬元的磚機設備供貨合同。寶雞市商務局3次組織20多戶企業(yè)前往中亞國家參加展會和宣傳推介特色產(chǎn)品，取得了顯著成效。寶雞先后在中亞、西亞建立了口岸產(chǎn)品銷售中心，設立了一批境外銷售機構和辦事處，與西安港務區(qū)合作，開行了“長安一號”、“長安二號”國際貨運班列。寶雞騰飛石油機電新技術有限責任公司與哈薩克斯坦簽訂了2800萬美元的出口合同，首臺鉆機49節(jié)車皮貨物成功搭乘首列“長安號”專列出口到哈薩克斯坦。寶雞扶風同興果業(yè)、喬山人果品有限公司等企業(yè)在中亞建立了銷售公司，全年向哈薩克斯坦出口蘋果、獼猴桃、蔬菜等達 600多萬美元。法門寺水泥公司在吉爾吉斯斯坦建成了年產(chǎn)20萬噸的特種水泥生產(chǎn)線，寶雞眉縣就磚機、紡織品、特色農(nóng)產(chǎn)品和哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦簽訂了1.2億美元的銷售合同。

　　為實現(xiàn)信息互通、供需對接，寶雞市還精心打造了全國首家絲綢之路經(jīng)濟帶商業(yè)門戶—“關天之窗”電子商務平臺，通過中、英、俄三種文字，宣傳絲路經(jīng)濟帶沿線企業(yè)和優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，并聯(lián)手中國建設銀行打造了西北首個類“支付寶”第三方履約交易平臺，目前已擁有近4萬家企業(yè)資源。隨著西寶高鐵開通，寶蘭客專、寶漢高速、連霍高速過境線動工，寶雞支線機場完成預評估，寶雞輻射西北、連結西南的綜合交通樞紐地位得到進一步強化，為搭乘絲路經(jīng)濟帶快車插上了翅膀。

　　目前，寶雞石油裝備、數(shù)控機床、鈦材及鈦制品、制磚機械、工程車輛、通訊電子產(chǎn)品、特色農(nóng)產(chǎn)品等已出口到絲綢之路沿線30多個國家，占全市出口總額的23%。去年寶雞市對外貿易進出口總額達到8.1億美元，其中對中亞五國貿易額首次超過 9000萬美元，是2013年的兩倍多。

　　據(jù)了解，寶雞作為絲綢之路的重要節(jié)點，將積極響應西安發(fā)出的號召，與沿線兄弟城市一道，努力推動商貿、旅游、文化、教育、農(nóng)業(yè)等方面的交流與合作，共同實現(xiàn)繁榮與發(fā)展。