據悉，這種smorph材料共有三層，最中間是一個核，核外圍是一層又厚又黏的混合聚合物，最外層是相對較硬的物質，包裹著整個球。smorph的實現過程與葡萄干相似，當核中的空氣被抽出一定量時，中間層發生收縮，同時外殼因為硬度較大受到空氣壓力發生形變，形成“皺紋”。這種“皺紋”在運動的smorph球周圍產生微型渦流，形成一層保護膜，隔絕周圍空氣的影響，減少了阻力，從而加快了速度。
Pedro Reis說：“我們可以創造表面的小凹槽或使其消失。這種可逆性是真正有趣的地方，你可以開啟或關閉減少風阻的功能，或是對其進行調整。”
研究人員目前只能制做出球形的Smorph，但他們正在研究將這項技術應用在不同的形狀上，例如汽車的外殼或飛機的機翼，以便增加這些交通工具的速度。
雖然這項技術還處于起步階段，但Pedro Reis和他的團隊相信，未來這項技術能應用于汽車、航空，甚至建筑領域，改變人們對速度的看法。
陜公網安備 61030502000103號 
