經歷過去一年的低迷和徘徊后，攀枝花米易縣從事釩鈦資源開發、產品研發的企業蓄勢待發，渴望在新的一年實現新突破。市兩會期間，筆者走訪了米易縣相關企業及政府有關負責人，傾聽他們的心聲和愿望。

    制定落實扶持政策助力企業發展

    采訪對象：韓素芳（四川一美能源科技有限公司經理）

    我們公司從事磷酸鐵鋰釩儲能材料及電池項目開發，主要利用“新材料孵化中心”，對釩鈦鐵資源進行深加工和研發，生產磷酸鐵鋰釩電池的上下游產品。企業目標定位是發展成集動力電池、太陽能和風電儲能等為一體的高科技企業。目前項目正在建設中，預計今年下半年竣工投產。

    企業期盼：在產業引導、人才引進、院校企合作、創新機制和成果轉化孵化以及產業扶持等方面制定落實相關政策。希望地方政府幫助各企業整合當地和外地資源，打通上下游產業鏈，為產品找到市場提供幫助。

    【政府回應】

    楊吉斌（米易白馬工業園區管理委員會主任）：在釩鈦資源綜合利用和產業鏈延伸上，政府將加大資金投入力度和研發力度；對利用釩鈦資源開發新項目和新產品的企業，政府在稅收政策上、用電政策上應當出臺相應的優惠政策，鼓勵企業延伸產業鏈，實現產品開發和效益的最大化。在園區的水、電、路等基礎設施的配套上，將加大扶持力度。在人才和技術支撐上，政府可以牽線搭橋，同時堅持企業為主體的原則，鼓勵企業引進高技術人才。政府利用自身和其他平臺，向外宣傳推介產業鏈上的新產品和附加值高的產品。

    開通貨站修通環線

    采訪對象：黃北衛（攀枝花東方鈦業有限公司總經理）

    東方鈦業是一家集高檔金紅石型鈦白粉產品研發、生產、銷售為一體的高新技術企業，現已實現鈦白粗品復合解聚、廢酸濃縮循環、廢酸除雜、四氯化鈦水解煅燒一體化晶種等國際一流關鍵技術的重點突破。

    企業期盼：希望開通丙谷貨站以節省運費，公司購進的硫磺和其他輔料目前都是運到攀枝花后再轉運到公司，如開通丙谷貨站，一年可節省運費1600多萬元。二期投產營運后，一枝山園區的道路承載能力不堪重負，建議在園區建設環形線路，以減少道路運行壓力。

    【政府回應】

    劉學（米易縣經濟和信息化局副局長）：從2010年開始，米易縣就與成都鐵路局接觸，商談丙谷和青杠兩個貨運站的擴建問題。目前青杠貨運站的改擴建已經完工，將很快實現發車，到時制約米易縣北部片區貨運的瓶頸將得到解決。此外，米易縣正與成都鐵路局溝通，商討在丙谷站開通一個集裝箱貨物專運線事宜，如果談妥，企業生產的可用集裝箱運輸的產品能實現就近裝車，節省運費。關于園區建設環形線路的問題，目前米易縣已經開始做前期的工作，相關部門正在做測算和研究。

    促進企業有序競爭

    采訪對象：羅陽勇（四川安寧鐵鈦股份有限公司董事長兼總經理）

    2013年，公司在做到“市場不丟、資金鏈不斷、員工不裁減、投資機會不放棄”的“四不”要求下，突破了鐵精礦120萬噸、鈦精礦20萬噸大關，實現產值16億余元，維持了公司的穩健發展。

    企業期盼：組織企業家對國際上的大型、先進礦山進行考察，將國外先進的礦山管理、環境保護、復墾綠化、地災防治等經驗帶回攀枝花。對市內小而亂的選廠進行整頓，減少安全和環保隱患，促進企業有序競爭，提升“釩鈦之都”的形象。

    【政府回應】

    熊啟高：（市經濟和信息化委員會主任）：在當前總體產能過剩的情況下，如何做好釩鈦產業鏈延伸、培育非鋼產業是我市工業發展的一條出路。釩鈦資源的綜合利用和產業鏈延伸上，要大力支持發展非鋼產業，培育發展開發一批釩鈦、太陽能等新產業、新項目。同時，在釩鈦資源綜合利用產業鏈的各個點上都要提前謀劃和布局，爭取每個點上都有企業和投入，避免企業在低端和初級層面重復建設；在工業發展過程中的廢棄物數量大，但開發利用還不足；必須下決心淘汰高排放、污染嚴重和落后產能，建設綠色礦山。