與思想者同行，自己也會變成思想者。

專訪陜西天成航空材料股份有限公司總經(jīng)理車偉，記者感覺到了“與思想者同行，自己也會變成思想者”。車偉是一個很有思想見地的人，占位高、視野遠、胸懷寬、格局大。他的思想打開了我的腦洞，仿佛又屏蔽了我的腦洞。

剛過30歲的他，思路清晰，目標明確，是一個把事情當事業(yè)做的人。國內(nèi)舞臺，國際舞臺，行業(yè)分析研判，主客觀與自身位置剖析透徹，讓你看到的不僅僅是一個思想的舞者，更是一個行動的踐行者。與其對話，自己都有一把激情之火在燃燒，骨子里都蹦出來了80末90后的青春。

社會的發(fā)展就是“八九點鐘的太陽”才會賦予時代的希望。因為他們有激情，有夢想，有追求。車偉關于上一個10年鈦工業(yè)的見解，下一個10年鈦工業(yè)的分析，以及鈦工業(yè)這個圈子的分析，非常獨到。記者專訪車偉，交流時間最長，交流得最深遠，專訪時長超過3個小時。但落筆卻感到最難，因為他用思想打開了我的腦洞，同時，又用思想屏蔽了我的腦洞。大潘現(xiàn)在試圖在修復自己的腦洞，千方百計、想盡辦法、迫不及待要把車偉的思想拽出來分享給大家，又擔心拽不好。

與車偉聊鈦，鈦有不一樣的風景線。

車偉的思想是怎么舞動的？車偉對鈦行業(yè)是怎么剖析的？我們又如何給鈦行業(yè)評分等等見地，在與車偉的交流對話中，記者的思想仿佛也被他的鈦激情撞出了絢麗的浪花。

車偉對鈦業(yè)發(fā)展的思想敲開了“大潘說鈦一直都在”的全新認識。車偉，大潘專訪對象中最年輕、最有思想，執(zhí)掌企業(yè)規(guī)模最大的年輕企業(yè)家。

訪陜西天成航空材料公司總經(jīng)理車偉

他是一位不到30歲的民營鈦企總經(jīng)理，也是一位讓記者采訪后最想落筆去挖掘思想的鈦行者。他用他的思想與行動挑戰(zhàn)前瞻性思考與前沿性發(fā)展，記者用思考性的筆墨去梳理他所走的鈦行路——他就是陜西咸陽天成航空材料公司(以下簡稱天成航材)總經(jīng)理車偉。

印象車偉

當天飛機晚點，到達西安時已是晚上八點多鐘了。晚飯間，記者與其短暫的交流，感覺他對鈦行業(yè)很熟悉，看來，車偉是一個有著“鈦故事”的人。

初見車偉，他戴副眼鏡，身材較瘦，斯斯文文，感覺像是一個剛走出校園的大學生，與執(zhí)掌10多億元資產(chǎn)的總經(jīng)理難以對上號。儒雅之氣在車偉慢條斯理的交談中凸顯，年輕且具前沿性的思考鈦行業(yè)發(fā)展，在車偉的言語里張馳，這是記者最初的印象。

一個執(zhí)掌10多億元資產(chǎn)的民營企業(yè)總經(jīng)理，沒有架子、談吐儒雅、謙和。車偉對鈦產(chǎn)業(yè)發(fā)展的觀點、思想、見地露出端倪甚至略顯鋒芒，他的一些見解對鈦行業(yè)發(fā)展或許值得深思。

思想車偉

自古英雄出少年。車偉對鈦的思考不僅僅是一種情懷，更是勾勒出一幅發(fā)展藍圖。

天成航材是一家較有影響的鈦民營企業(yè)，產(chǎn)品暢銷國內(nèi)外。對此，車偉較為謙虛，他說，天成航材自2008年成立至今，10年風雨鈦路只是一種沉淀，與優(yōu)秀的同行相比差距甚遠，與國外先進同行相比落差更大。記者問，在民營企業(yè)同行中，天成航材經(jīng)營發(fā)展已走在前列，為何還有如此大的感嘆？

車偉說，2015年，在美國參加了一個展會，在聽報告時，感覺到國外對中國鈦行業(yè)的評價一般，中國鈦企在國際上的地位較輕，沒有話語權。那次展會后，車偉受到了強烈刺激。他說，在全球鈦產(chǎn)業(yè)發(fā)展上，中國鈦工業(yè)只是規(guī)模較“大”，技術與產(chǎn)品等方面與國外企業(yè)有一定差距，車偉陷入鈦產(chǎn)業(yè)發(fā)展思考的漩渦中。

回國后，車偉考察了國內(nèi)多家相互關聯(lián)的鈦企業(yè)，分析了國有、民營鈦企業(yè)的發(fā)展狀況后，便開始著手規(guī)劃天成航材的發(fā)展。他說，雖然國有鈦企發(fā)展速度快，但受機制的約束，企業(yè)領導的發(fā)展觀或多或少會受“委任”時間的長短影響戰(zhàn)略規(guī)劃。多數(shù)民營企業(yè)則對起點高、投入大的高端制造業(yè)項目缺少市場、技術、資金的積累，導致國內(nèi)鈦行業(yè)與美國、俄羅斯等國家先進鈦深加工鈦企業(yè)出現(xiàn)較大的差距。他說，國內(nèi)很多鈦企的產(chǎn)品都停留在中低端，這不利于行業(yè)的深度發(fā)展，高端才是邁進的方向。

在國內(nèi)，寶鈦、西超技術力量相對而言強一些，但與國外仍有差距，鈦的高端制造能力仍需加強。車偉說，中國鈦企業(yè)需要樹標桿，需要引領者、開拓者、推動者。在美國展會上，他意識到，天成航材能朝著鈦領域高端制造業(yè)方向發(fā)展，在技術、質(zhì)量或是行業(yè)發(fā)展的前沿都力爭做到最好，努力成為成一個優(yōu)秀的企業(yè)，最終出現(xiàn)在國際舞臺上……

車偉說，通往“優(yōu)秀”的道路上盡管布滿艱辛，但企業(yè)沒有“優(yōu)秀”的目標，永遠也帶不出優(yōu)秀的員工隊伍、永遠凝聚不到優(yōu)秀的人才隊伍，更不可能培育出優(yōu)秀的團隊、誕生優(yōu)秀的企業(yè)。說到這里，慢條斯理的車偉非常有激情地說出了華為那句讓人震撼勵志的話：“偉大的背后都是苦難！”

車偉不僅有前沿性思考，更是擁有一種責任與擔當。他說，不同的聲音、不同的思考、不同的視角，都是在推動行業(yè)的進步與產(chǎn)業(yè)的升級。要把天成航材當成一個市場化的企業(yè)，努力變得優(yōu)秀，但優(yōu)秀的標準不只立足于中國，而是要通過像華為一樣有強大的“內(nèi)核”，在與國外企業(yè)同臺競技的舞臺上平等對話，成為世界認可與尊重的企業(yè)。車偉這番思考不僅僅是天成航材的思考，也應該是更多企業(yè)要面臨的思考。

思想是對事物的認識，認識需要行者的落實，一切符合于客觀事實的思想對客觀事物的發(fā)展起促進作用。年輕鈦行者車偉的思想從不同的視角展示了他對中國鈦工業(yè)發(fā)展的情感、體現(xiàn)與責任。

行者車偉

思想沒有邊界，但踐行卻是思想的兌現(xiàn)，如不付出行動，一切都是空談。次日，記者來到天成航材新項目現(xiàn)場，據(jù)悉，該項目耗資約10億元，工廠建筑都是對標國際。辦公環(huán)境讓人耳目一新，尤其是人才公寓布局合理，充分展現(xiàn)了天成航材對人才的尊重與渴盼，這也是天成航材聚集了不少博士的因素之一。

參觀完天成航材鈦加工高端裝備工藝線，記者特別好奇，目前，天成航材發(fā)展較好，為何還要投巨資建設鈦材的高端制造業(yè)項目，難道忽略了高端制造業(yè)投入大回報慢嗎？

車偉說，想過這個問題，但天成航材決心投入鈦高端裝備制造業(yè)就是要推升產(chǎn)業(yè)升級。自2008年天成航材成立以來，連續(xù)4年是帶料加工，只有收取加工費。2012年開始，有自己的產(chǎn)品，當年實現(xiàn)銷售收入近4000萬元。2013年，產(chǎn)品銷售收入突破5000萬元。2016年突破1億元。對于鈦產(chǎn)業(yè)來說，這個發(fā)展速度是很快的。車偉說，2015年底，天成航材確定了轉(zhuǎn)型升級、邁步高端，向國際一流看齊的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移。2018年對天成航材來說，面臨硬件、軟件的雙重考驗，新的天成航材從2018年4月開始動工建設，今年4月逐步投產(chǎn)，8~9月份全線竣工。他補充道，天成航材其實從2015年底就確定了轉(zhuǎn)型升級、邁步高端，向國際一流看齊的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移。

據(jù)記者了解，車偉參加完美國展會回國后，已經(jīng)開始提升企業(yè)內(nèi)核，著眼“國際舞臺”，并且擁有了一些成果。目前，天成航材70%以上的外貿(mào)產(chǎn)品不是在國內(nèi)同行間競爭，而是與國外同行產(chǎn)品展開競爭，占據(jù)了部分國外市場。車偉說，天成航材產(chǎn)品國內(nèi)雖有市場，但價格太低，難與低端產(chǎn)品“競爭”。他說，3年前，天成航材產(chǎn)品已經(jīng)出口烏克蘭與俄羅斯，并且在俄羅斯的產(chǎn)品總量一直在中國位居第一。如此看來，車偉逐步登上“國際舞臺”。

那次，記者在寶雞、深圳鈦企采訪時，說到鈦產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、資源融合、分享經(jīng)濟等一些問題，提到了車偉關于鈦產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一些想法，部分鈦企業(yè)負責人對車偉連連稱贊：“這小伙有思想！”。他們說，明顯感覺近年來天成航材業(yè)務量在增加。2008年~2011年，曾經(jīng)靠對外加工生存的天成航材經(jīng)歷10年風雨，以質(zhì)取勝，任務飽滿，一直選擇在寶雞一帶的重質(zhì)量、重品質(zhì)的企業(yè)加工產(chǎn)品。

車偉說，天成航材確立向高端邁進、向國際邁進的方向后，他思考的方式、企業(yè)的格局都發(fā)生了明顯變化，視野更遠，角度更廣。4月25日，在鈦產(chǎn)業(yè)高峰論壇上，車偉《在新環(huán)境下的行業(yè)思考》報告中，談到個人對前10年鈦工業(yè)的見解，并對后10年鈦工業(yè)的發(fā)展進行了分析，他以“高投入低回報、高成本低收益、高研發(fā)低轉(zhuǎn)化”的看法分析了我國鈦工業(yè)的發(fā)展方向，引起了與會代表的高度關注。

父愛天成

在車偉與記者的交談中，提及他的父親——天成航材董事長車相安。記者問，大量資金與大規(guī)模工程，你父親放心交給你？

車偉說，父親開放、寬容、包容、嚴謹。憑著勤勞、智慧，20歲左右就在社會上打拼。小時候，父親會把在社會打拼中的得失經(jīng)驗像朋友一樣與他交流，父親的勤勞、智慧與嚴謹?shù)淖黠L潛移默化傳遞給了他。2008年成立天成航材時，就讓車偉涉足企業(yè)。

車偉大學期間就已開始全面接觸鈦產(chǎn)業(yè)。大學畢業(yè)后，工作從天材航材一線生產(chǎn)到銷售。由于對鈦的熱愛，對企業(yè)的一些理念在踐行中得到認可，車相安慢慢開始放手，讓車偉挑起了天成航材的重擔。

2015年，車偉從美國參加鈦展回來后，使他第一次對公司未來的發(fā)展方向進行了認真的思考，他站在中國鈦工業(yè)的高度，對天成航材的發(fā)展進行了全面的梳理。半年多后，時機成熟，他把自己的想法告訴了車相安：“要建設天成航材高端裝備制造業(yè)鈦加工項目。”車相安聽了車偉對天成航材邁向高端、邁向國際的發(fā)展理念以及如何實施打算后，感覺車偉分析有道理。交流沉默片刻后，父子倆有一句簡單的對話——

車相安：“能不能承受起這個擔子？”

車偉：“沒問題！”

看似簡單的只有13個字的對話，蘊含的卻是一個父親對兒子的愛，一個父親對兒子的信任，也讓一個父親看到了兒子的擔當……

車相安負責籌集資金和落實土地，車偉負責落實項目實施。2018年4月，一個全新的、擁有高端裝備的天成航材已經(jīng)陸續(xù)開始投產(chǎn)，烏克蘭、俄羅斯、美國客戶更加關注這家年輕的企業(yè)。

記者說，你父親對你的信任不僅僅是一種父愛，而是大愛。因為，他知道了你對鈦產(chǎn)業(yè)的思考，對鈦高端裝備制造業(yè)的思考，毅然決然支持這是一種大愛。車偉說，父親相信他是做事靠譜的人，不是憑感覺做事，而是要把事情做好。其實，車相安心里也是有譜的，當天成航材走上國際舞臺的那天，父親用大愛與信任成就了兒子，車偉用一個鈦行者的智慧、擔當與鋒芒成就了自己。

車偉說，他也把父親寬容、包容、開放、嚴謹?shù)乃季S融入到了天成航材的企業(yè)文化之中。記者在天成航材采訪時，能夠感受到這里噴發(fā)出一股滿滿的正能量，充滿青春氣息，朝氣蓬勃。

父愛天成，天成父愛。

這是天成航材立志打造國際一流的大愛。如今，天成航材已經(jīng)成為一家專業(yè)從事鈦合金材料生產(chǎn)、研發(fā)的高新技術企業(yè)。取得了國際航空材料制造企業(yè)AS9100D、武器裝備國軍標質(zhì)量體系及OHSAS18001、ISO14001等一系列相關體系認證。產(chǎn)品覆蓋鈦合金棒材、板材、絲材、鍛件四大類產(chǎn)品，以高品質(zhì)航空用棒材、鍛件為主，進入航空、航天、船舶、兵器、海洋和醫(yī)療等6大領域高端材料市場，并作為唯一的民營企業(yè)主研、參研了多個新型航空發(fā)動機及四代、五代戰(zhàn)機項目。產(chǎn)品遠銷美國、俄羅斯以及歐洲市場，并已進入國際航空領域。

采訪手記為“年輕鈦”加分點贊

鈦微媒與天成航材的第一次接觸是在2015年，中國有色金屬報社鈦業(yè)版主編陳巖到日本參加高功能金屬展時，看到天成航材參展的鈦加工產(chǎn)品精致高端。自此，本報開始關注國內(nèi)這家鈦企業(yè)，于是，有了這次的深度采訪。

采訪車偉，也讓記者“年輕”了許多，一個年輕的鈦業(yè)發(fā)展思考者、思想者展現(xiàn)在了眼前，一個能讓思想落地的鈦行者展現(xiàn)在了眼前——

2018、2019年，天成人用信心、用毅力、用天成熔鍛的拼搏精神，在天成的發(fā)展道路上留下了鏗鏘足音。

2020年， 是鈦行業(yè)承上啟下、突破瓶頸、再塑格局，向下一階段發(fā)展邁進的轉(zhuǎn)折年、機遇年、突破年。

這是記者專訪后最難落筆的一位不到30歲執(zhí)掌10多億元資產(chǎn)的民營鈦企總經(jīng)理，也是記者采訪后最想落筆去挖掘思想的鈦行者。與他的交流讓人產(chǎn)生思考，一位位年輕鈦行者讓中國鈦工業(yè)煥發(fā)生機，讓中國鈦工業(yè)走向世界。

車偉，是思想的踐行者，在踐行路上有擔當。代表了一代中國“年輕鈦”的縮影。相信下一個10年，一批中國“年輕鈦”將登上國際舞臺，贏得業(yè)界的尊重，讓我們?yōu)橹袊粋€個“年輕鈦”加分點贊。

陜西天成航材

近日，陜西天成航空材料有限公司（以下簡稱天成航材）一則人才招聘啟示在鈦圈內(nèi)外引起反響：碩士畢業(yè)生安家費10萬元、年收入12萬元+，博士畢業(yè)生安家費30萬元、年收入20萬元+......人才招聘中"七險兩金"以外，還有節(jié)日福利、生日禮物、榮譽獎勵等10多項額外福利。尋著招聘，記者前往天成航材與30歲的總經(jīng)理車偉對話了其吸納人才的人才之"道"。

與車偉聊人才的看法，發(fā)現(xiàn)天成航材人才理念有獨到之處。仔細解讀其人才觀確有道理。他說，天成航材面向社會招聘人才，實現(xiàn)人才跨界融合。人才選用不妨跳出鈦圈，跳出鈦圈到其它領域引進人才對技術的融合提升是有利的。

打破領域融合的人才觀，好比"要治富先修路"。河對兩岸因無橋，彼此只能隔岸相望，你不識我，我不解你。建上一座橋，兩岸跨界合作，思路拓寬了，視野開闊了，前景更好了。車偉說，引進其他領域的人才，同時也融合了其他領域的技術、管理、理念等，能夠擰開技術創(chuàng)新的思維。

跨界產(chǎn)生活力，跨界激發(fā)生命力。每年從大學畢業(yè)走入企業(yè)的學生都是一張裝滿理論的白紙，書本理論走向?qū)嶋H操作是他們?nèi)松囊淮慰缃纾灰蜁?quot;跨"出一片新天地。天成航材主張的人才跨界融合旨在拓寬鈦領域的新天地，拓展鈦技術的新融合，讓天成航材在跨界融合中激發(fā)出巨大的創(chuàng)新動力。

跨界跨的是一種視野，跨的是一種開放與包容，真正的人才不怕跨界，睿智的人才知道萬事萬物都有相通的地方。天成航材跨界招聘人才潛藏著"變則通，通則變"的哲學思維。

車偉說，天成航材真誠招聘與企業(yè)一同成長的年輕人才，讓他們在見證企業(yè)成長的同時也見證自己的成長。因為，年輕人才具有潛力，具有爆發(fā)力，具有可塑性，特別希望看到自身努力換來的成就感，天成航材就是提供用武之地實現(xiàn)他們的成就感，實現(xiàn)企業(yè)的大發(fā)展。

天成航材需要在技術創(chuàng)新中體現(xiàn)先進生產(chǎn)力，需要在創(chuàng)新中提升生產(chǎn)力水平，在創(chuàng)新中把不可能變成可能，因此需要聚集一股創(chuàng)新動力。與車偉對話人才，感覺到天成航材正在用心打造一個開放包容的人才成長環(huán)境，天成航材的員工隊伍喜歡對工作對技術進行"琢磨"，一些小改小革的技術創(chuàng)新就是在沉思琢磨中找到了解決方案。

車偉說，天成航材喜歡對工作對技術"琢磨"的人才。對技術難題多"琢磨"多思考，有利于推進企業(yè)的技術創(chuàng)新。常琢磨有思想有干勁的人才，往往能在舉一反三中融匯貫通，打開思想的腦洞，開啟智慧的大門。這次高薪招聘碩士、博士畢業(yè)生，就是要吸納有理論基礎、有獨立主見、有創(chuàng)新思維的年輕人融入到具有"琢磨"土壤的天成航材與企業(yè)共同成長。

常"琢磨"技術是人才成長的搖籃。天成航材已經(jīng)聚集了一批有知識，有能力的碩、博人才。因企業(yè)發(fā)展，天成航材繼續(xù)對勤于鉆研、善于思考的碩、博畢業(yè)生敞開大門。

一個企業(yè)要吸引優(yōu)秀人才，首先要培育一個尊重人才、善待人才的環(huán)境，要從硬件、軟件設施上為人才成長創(chuàng)造條件。天成航材在行業(yè)中基本具備了人才成長需要的工作、生活、學習的良好環(huán)境，并且從待遇、情感、關心諸方面實實在在尊重人才與愛護人才。

與車偉對話人才時，他說，天成航材通過自己的努力"栽好梧桐樹"，相信會"引來金鳳凰"。對于培育人才環(huán)境，他說，人才價值觀需要在贊賞肯定中充分的放大才能激活人才。天成航材要優(yōu)化人才環(huán)境，實現(xiàn)人才、員工的優(yōu)化組合，形成1+1必須遠遠大于2的產(chǎn)出效果，這是公司人力資源激活人才潛力必須要做好的事情。大于2的部分，一部分給企業(yè)，一部分給個人，讓人才有才能成就感與財富成就感。

培育人才成長的環(huán)境，既要談感情談情懷也要談生活，要解決人才的后顧之憂，光明正大與人才談付出與回報，肯定勞動掙錢智慧掙錢的價值體現(xiàn)。按勞分配、按技分配、按智分配是助力天成航材前行的動力。"溫飽+小康+情懷"構筑天成航材人才成長的軟環(huán)境。

20年前人才靠分配，如今人才靠吸引。新一輪人才競爭的優(yōu)勢在哪里？優(yōu)秀公司，智能企業(yè)，薪資待遇，培育好人才硬環(huán)境、軟環(huán)境才能吸納優(yōu)秀人才。天成航材通過多年的努力構建了良好的人才環(huán)境，吸引了一些具有專業(yè)知識和專門技能的優(yōu)秀人才到公司來，共同為天成航材走向國際激發(fā)出睿睿與潛力。

《易經(jīng)》中有天道焉，有人道焉，有地道焉......通俗講就是天時、地利、人和。企業(yè)發(fā)展與人才成長同樣需要一個天時、地利、人和的環(huán)境。天成航材正在創(chuàng)建實現(xiàn)人才為企業(yè)投入高智商，企業(yè)為人才給予高回報的良性環(huán)境。

"栽好梧桐樹，引來金鳳凰。"天成航材構筑了吸引人才的優(yōu)異環(huán)境，搭建了實現(xiàn)人才價值的平臺，催生了助力人才釋放能力的激勵機制。相信天成航材這個平臺會讓優(yōu)秀的你更加優(yōu)秀，一個個優(yōu)秀的你聚集起來助推天成航材更加優(yōu)秀，為社會、為公司、為個人創(chuàng)造更大的價值。

陜西天成航材

  元月11日那天是周末，記者去咸陽天成航空材料有限公司（以下簡稱天成航材）采訪，沒想到周末的天成航材“熱鬧”得很啦！員工團建培訓激情聲回旋，前往應聘者絡繹不絕，呈現(xiàn)出人氣上升新景象。

去年初，記者去天成航材采訪時員工只有120多人，今年初員工已經(jīng)240多人。對于布局長遠、站位較高、格局遠大、裝備力強、高薪攬人才的天成航材來說，他們員工人數(shù)的變化不是數(shù)字的簡單增長而是素質(zhì)的整體提升。總經(jīng)理車偉說，天成航材要聚集高素質(zhì)技術操作能力強的“藍領人才”和睿智前沿創(chuàng)新的科研人才。各路人才并駕齊驅(qū)是近年來天成航材發(fā)展蒸蒸日上的基石。

產(chǎn)品的春天在哪里？

敲門，推門。

來到車偉辦公室，車偉正與寶雞一家企業(yè)的兩位高層探討洽談產(chǎn)業(yè)發(fā)展中存在的問題。記者坐在一旁靜靜聆聽。車偉說，產(chǎn)品一定要定位好，有自已的產(chǎn)品優(yōu)勢。一個企業(yè)市場壓力越大，說明自己的產(chǎn)品越?jīng)]有什么優(yōu)勢，沒有優(yōu)勢的產(chǎn)品銷售壓力才會大......三、四十分鐘后，車偉送走兩位客人回到辦公室問“大潘今天采訪那方面的內(nèi)容？”采訪完了，剛才你們探討產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的產(chǎn)品定位、產(chǎn)品優(yōu)勢、技術優(yōu)勢等就是很好的內(nèi)容。記者回答道。車偉說，我是說剛才看到你一直在手機上不停的寫著什么，你的采訪角度是不一樣。以下是車偉關于產(chǎn)品優(yōu)勢與市場壓力之間引發(fā)的系列辯證關系，很值得嘴嚼回味。

產(chǎn)品品質(zhì)好永遠擁有市場的春天，產(chǎn)品品質(zhì)差面臨的市場永遠是冬天。一個企業(yè)的冬天與春天不是由市場決定的，而是由自身產(chǎn)品品質(zhì)的優(yōu)劣決定的。車偉說，企業(yè)的發(fā)展要有明確的產(chǎn)品定位，市場定位，技術定位。現(xiàn)在怎么做？以后怎么做？這都需要企業(yè)有拳頭產(chǎn)品。他說，現(xiàn)在天成航材軍工產(chǎn)品占比越來越高。對于天成航材的發(fā)展，車偉說，中間也走了一些彎路，交了一些學費。現(xiàn)在天成航材的發(fā)展定位越來越清晰，發(fā)展目標越來越明確。站位高、立高端，在細分領域、特色領域做高端化、唯我有，核心是把自己的產(chǎn)品優(yōu)勢做到更優(yōu)，價值得到充分體現(xiàn)。他說，2019年，天成航材銷售收入比2018年增長50%以上，這主要是高端產(chǎn)品在國內(nèi)外客戶中有了量與質(zhì)的同時增長，“品質(zhì)”帶來了市場的積極變化——這就是產(chǎn)品的春天。

車偉對于企業(yè)的發(fā)展一直有自己的前沿思維。他說，天成航材不在中端以下定位發(fā)展，以高端為主導。他對產(chǎn)品與市場的關系有自己的辯證思維------好產(chǎn)品不是銷售出來的，好產(chǎn)品是生產(chǎn)出來的。他說，目前大家產(chǎn)品同質(zhì)化比較嚴重，各家優(yōu)勢都不太明顯，在客戶端沒有感受到太大的區(qū)別，所以顯得市場競爭很激烈，導致各家在銷售上下功夫，反而忽略了產(chǎn)品的差異化。其實，差異化才是產(chǎn)品的競爭力，當一個企業(yè)感到銷售壓力特別大時不要去責怪市場、責怪客戶，而要責怪自己、反思自己，是自己沒有生產(chǎn)出好產(chǎn)品，自己的產(chǎn)品沒有市場優(yōu)勢。車偉說，對于企業(yè)來講，最難的是企業(yè)的產(chǎn)品在市場上有沒有優(yōu)勢？產(chǎn)品在市場上才是真正的優(yōu)勝劣汰。如果產(chǎn)品一直沒有改進與提高，一直沒有很好的市場，最終由產(chǎn)品引發(fā)淘汰的是企業(yè)的生命與員工的飯碗。

車偉說，產(chǎn)品有優(yōu)勢，市場自然好推甚至不用推，客戶也會主動找上門來。想想客戶主動上門，產(chǎn)品還會有銷售壓力？他說，產(chǎn)品要做到有優(yōu)勢，企業(yè)就應該沉下心來好好思考發(fā)展“跟現(xiàn)有行業(yè)企業(yè)比，有沒有提高效率、降低成本？質(zhì)量有沒有改善 ？有沒有改善客戶需要解決的問題？客戶有沒有為此受益獲得產(chǎn)品價值？產(chǎn)品是否達到或者接近國際水平？是否符合職業(yè)健康和環(huán)保等等。以上這些弄明白了，符合要求了，我們就要認真去做一個企業(yè)的高端產(chǎn)品。”車偉的思想很前沿，不光考慮產(chǎn)品價值、資源價值，還考慮社會以及在國際地位中的企業(yè)價值。真正的好產(chǎn)品價值是綜合性體現(xiàn)出來的，這樣的產(chǎn)品銷售自然輕松，產(chǎn)品優(yōu)勢更加突出，特色更加明顯，這才是企業(yè)應該追求的品質(zhì)方向【對于大眾化產(chǎn)品，比如2018年的釩2019年的海綿鈦供不應求帶來的銷售無壓力與高端產(chǎn)品優(yōu)勢的市場不能等同。因為，高端產(chǎn)品優(yōu)勢體現(xiàn)的才是真正的科技含量】車偉對于產(chǎn)品定位、產(chǎn)品優(yōu)勢、技術優(yōu)勢、人才優(yōu)勢的價值觀思維是相當清晰的。他說，這一切都是在提高企業(yè)市場競爭能力，增加客戶價值，市場自然就容易了。

產(chǎn)品要有核心“價值觀”

靜靜聽車偉與寶雞同行高管對于鈦產(chǎn)業(yè)的發(fā)展探索，與車偉面對面采訪天成航材的發(fā)展，看天成航材近幾年數(shù)據(jù)的變化，發(fā)現(xiàn)幾個點串在一起就有了“上門找客戶”與“客戶找上門”的核心點在哪里。他說，我一直都強烈的認為，企業(yè)的核心就是要有價值，對外部客戶、對內(nèi)部客戶（員工）、對地方（社會）都要有價值，一個企業(yè)失去價值，就沒有長期生存的基礎和意義了——

A、高度在哪里思想就在哪里，思想在哪里夢想就在哪里。思想的高度決定思路帶來的出路。車偉說，在市場這方面，天成航材思想的核心就是創(chuàng)造客戶價值。車偉一直堅持對標國際做高端，實現(xiàn)企業(yè)價值，這決定了天成航材的站位高、布局遠、視野寬。

B、立足產(chǎn)品定位走高端，從科研入手、操作入手，在細分領域、特色領域環(huán)環(huán)相扣，讓自己的產(chǎn)品有優(yōu)勢有市場話語權，從而奠定產(chǎn)品的市場定位。車偉說，尊重資源，合理科學使用資源也是產(chǎn)品價值的體現(xiàn)，尊重資源就懂得節(jié)約，這是科學合理降低成本。

C、人才布控走高端，天成航材招募人才不僅僅注重技術、質(zhì)量、監(jiān)測等各個環(huán)節(jié)的專業(yè)人才，同樣也重視生產(chǎn)現(xiàn)場操作者的“實戰(zhàn)型”人才。車偉說，要培養(yǎng)更多更優(yōu)秀的“藍領”工人。人才是價值的一種體現(xiàn)，也是支撐產(chǎn)品價值提升的生產(chǎn)力。

D、做好人才布局，員工定置。車偉說，人力資源部門一定要科學合理用好每一位員工，人盡其才，合理配崗才能做到有才合理用，有才盡利用。這是尊重每一位員工的價值體現(xiàn)，任何一個企業(yè)真正懂得發(fā)揮不同崗位員工的價值觀時，這個企業(yè)的價值就是1+1>2了。

E、工作需要敬業(yè)、需要情懷。車偉說，光有情懷是不夠的，企業(yè)需要精神，員工需要精神，但企業(yè)也需要關心員工的生活，正所謂家和萬事興。按勞分配、按智分配，解決好員工的經(jīng)濟基礎能夠提升員工的工作積極性，尊重員工的勞動價值。

“上門找客戶”“客戶找上門”的思維

天成航材人是這樣說的，也是這樣做的。招募四方人才，聚集八方智慧。2019年初120多名員工，2020年初員工已經(jīng)240多人。表面看是員工數(shù)量增加了，實際是通過高薪招聘提高了員工的整體素質(zhì)。正是員工素質(zhì)整體提高，技術力量厚積薄發(fā)，人才支撐了產(chǎn)品的高端優(yōu)勢，提升了天成航材產(chǎn)品的市場聲譽。2019年天成航材銷售收入比2018年大幅增長50%以上，2020年訂單聚增便是產(chǎn)品定位高端、產(chǎn)品優(yōu)勢凸顯的回報。車偉說，從目前的訂單看2020年銷售收入依然會保持50%的增長水平。

“上門找客戶”那是產(chǎn)品優(yōu)勢不明顯，銷售壓力大，市場壓力大。“客戶找上門”那是產(chǎn)品優(yōu)勢突現(xiàn)，銷售輕松了，市場路寬了。所以，產(chǎn)品在市場上是否有優(yōu)勢，這就是產(chǎn)品“自身價值”的核心體現(xiàn)。車偉說，產(chǎn)品的核心就是給客戶創(chuàng)造價值，創(chuàng)造實實在在的價值。比如解決客戶使用鈦合金的痛點、讓客戶更好用、交付速度更快、質(zhì)量穩(wěn)定性更好、成本更低，總之讓客戶從多個緯度感受到買你的東西能給自己帶來好處。能給客戶創(chuàng)造價值，是天成航材追求“客戶找上門”的努力方向。2020年天成航材重點就是立足產(chǎn)品優(yōu)勢走市場，只有產(chǎn)品品質(zhì)上去了，優(yōu)勢凸顯了，客戶才會來搶“貨”。天成航材的大方向是要努力提升產(chǎn)品質(zhì)量，不管是在品質(zhì)方面、技術方面還是成本方面都要有對標國際的優(yōu)勢。

陜西天成航材

質(zhì)疑在"線″上——

訪陜西天成航空材料有限公司副總經(jīng)理高春寶

重視過程管理，產(chǎn)品質(zhì)量好是必然，輕視過程管理，產(chǎn)品質(zhì)量好是偶然。必然與偶然是一種態(tài)度的轉(zhuǎn)換。日前，記者采訪了陜西天成航空材料有限公司(以下簡稱天成航材)副總經(jīng)理高春寶，看看他對產(chǎn)品品質(zhì)是怎樣認識的？或許他對產(chǎn)品質(zhì)量的詮釋可以借鑒性的"拿來一用″。

記者采訪高春寶時正遇他與兩位技術員在探討質(zhì)量管理的問題，也正好聽他說:"工藝規(guī)程需要學術化，操作規(guī)程需要平民化。"兩位技術人員走后，記者與高春寶開始了關于質(zhì)量話題的訪談，記者直接從剛剛恰巧聽到的"學術化與平民化"切入。

他說，工藝規(guī)程牽涉"工藝″，既然有"藝″那就說明工藝規(guī)程具有一定的高度與深度，需要理論化與學術化甚至對產(chǎn)品要有藝術化的理解，深耕理論與學術才能編制科學有效的工藝文件。他說，操作規(guī)程重在指導實際操作，要通俗易懂，操作需要具體化平民化，一看就明了。操作規(guī)程就是現(xiàn)場作業(yè)指導書。如果操作工人拿到作業(yè)指導書看不懂，那這個規(guī)程就脫離了實際，編制就是失敗的。

高春寶對質(zhì)量管理的認識與理解確實有他獨到的地方，說明他對質(zhì)量管理的深耕是從產(chǎn)品的表象走向了實質(zhì)。他說，一個企業(yè)不管是技術管理、質(zhì)量管理、生產(chǎn)管理、人員管理等等都需要相對應的學術化、藝術化、具體化、平民化規(guī)則，只有這樣才能做到真正的量化與標準化。與高春寶聊了質(zhì)量的話題，終于知道天成航材產(chǎn)品為什么大量走向國際贏得了良好口碑，也明白了總經(jīng)理車偉說的品質(zhì)取勝是天成航材永無止境的追求。

今年39歲的高春寶在一家國外航空制造公司工作了10多年，他對質(zhì)量的理解與要求有借鑒有實操。他說，質(zhì)量管理千萬要忌諱"四兩撥千斤"的僥幸意識。一個具有良好裝備的企業(yè)為品質(zhì)化生產(chǎn)創(chuàng)造了先天的條件，一個國家的工業(yè)制造業(yè)水平能夠體現(xiàn)科技水平的實力。在科技方面"四兩″難以"撥千斤″。高春寶說，華為公司就是一個很好的實例，上千位數(shù)學家、化學家、物理學家匯聚，上萬的專家與技術人才匯聚，華為的研發(fā)能力、制造能力、創(chuàng)新能力，"四兩″何以能撼動？

與高春寶切入質(zhì)量話題，自感腦洞大開，他對質(zhì)量的理解，他對品質(zhì)的解讀是站在天成航材的前沿。記者問高春寶天成航材吸引你的地方是什么？他說，自己在國外航空制造公司工作了10多年，也產(chǎn)生了到中國企業(yè)做事的想法，在市場的"嫁接″過程中獲悉了天成航材這家公司的國際化思維，實地了解后，感覺天成航材創(chuàng)新思想活躍、發(fā)展對標國際、裝備水平先進、發(fā)展?jié)摿薮?.....這些都是吸引力！

高春寶說，天成航材還有一個吸引人的地方，那就是今年才30歲的總經(jīng)理車偉。車偉以開放包容的胸懷接納人才(關于車偉的人才視界觀中國有色金屬報、中國有色網(wǎng)、鈦微媒聚集的全媒體將有主題報道，敬請關注)，目前，天成航材吸引了不少高水平的博士、碩士。看來，車偉的"栽好梧桐樹，引來金鳳凰″人才計劃開始產(chǎn)生效果了。

梧桐樹栽好了，金鳳凰來了，自然不用"四兩″去"撥千斤″了。

采訪期間，正好有國外兩家知名的航空公司到天成航材走訪，車偉也是在間隙時間與記者聊了聊企業(yè)的發(fā)展規(guī)劃與國際化視野，感受到了他的鈦世界胸懷是博大的。

高春寶說，企業(yè)要走向世界必須品質(zhì)取勝，沒有優(yōu)異的產(chǎn)品品質(zhì)走不向世界，更不會有話語權。他說，天成航材的品質(zhì)追求一直在"線″上。品質(zhì)這條線需要三方面重視，一是企業(yè)高層重視品質(zhì)線，讓品質(zhì)升華到人才品質(zhì)與產(chǎn)品品質(zhì)融為一體；二是工藝規(guī)程的學術化品質(zhì)，讓工藝員升華品質(zhì)學術的嚴肅性與科學性；三是作業(yè)指導書的具體化品質(zhì)，讓實操員升華生產(chǎn)過程中細節(jié)管理與品質(zhì)把關。只有這樣，梳理好，每一個環(huán)節(jié)，質(zhì)疑品質(zhì)在"線″上的每一個點，才能做到質(zhì)量的有效控制。　

記者多次采訪車偉、高春寶以及看到天成航材一步步的發(fā)展變化后，深深理解了車偉提出的"話語權"其實是有為才有位。講到質(zhì)量管理，談到人機料法環(huán)，企業(yè)仿佛都懂，真正做好卻很難。有的企業(yè)只知紙上談兵，實操則不知所措，嚴格點說，這就是過程的差別，"線″上的差異，最終導致品質(zhì)的差距。

當下，一些企業(yè)追求眼前利益，目光只是短平快，這是導致質(zhì)量管理薄弱的重因。如何縮小技術上的差距、裝備上的差距、過程上的差距、品質(zhì)上的差距，最終要看人才與思想的差距。因為，你把品質(zhì)當回事，品質(zhì)就是一回事。品質(zhì)上去了，尊重就來了。尊重來了，話語權就來了。天成航材正是在走一條立足品質(zhì)，贏得尊重，博得話語權的國際化之路。

陜西天成航材

咸陽天成航材6說“不”

每次走進陜西天成航空材料股份有限公司都有新的面貌展現(xiàn)出來，從外圍看，環(huán)境優(yōu)雅，清爽干凈，廠房色彩搭配柔眼，噴泉石雕、小草樹木等，一看就是一家注重整體效果的新型現(xiàn)代化企業(yè)。

走進廠房內(nèi)部，定置管理，對標管理與世界接軌，地面干凈透亮，設備布局合理，產(chǎn)品各就各位，產(chǎn)成品、半成品、殘次品以及原料各自在自己的位置呆著，一目了然。

前不久，再一次走進天成航材，與車偉總經(jīng)理聊到的是思想里的高端與企業(yè)發(fā)展的高端，走自己的“專、精、特”，走航材的“精、細、尖”，走自己的特色與優(yōu)勢，一句話，重人才、重技術、重品質(zhì)、重特色。只有走與別人不一樣的路才會結出不一樣的果，人有我優(yōu)，人優(yōu)我精，尖端、高端才會走向行業(yè)的前端。

有句話叫“思想有多遠才能走多遠”，以前不明白這個道理，現(xiàn)在想來確實有理。沒有思想何談實踐，路走得太多也需要思想的提煉。一個沒有思想的企業(yè)，很難凝聚文化，更難走向高端。新中國成立后一代代領導在思想、理論、三個代表、科學發(fā)展觀、中國夢傳承下前行，這些都是思想的提煉，都是思想的前沿。

每次走進天成航材都能夠感覺到這家企業(yè)思想在前沿思考企業(yè)的發(fā)展。車偉說，做低端容易，做高端難，但立足高端發(fā)展才會有自己的天空，很顯然這是一種格局。其實，企業(yè)發(fā)展就是一個“局”，“局”布好了，道路就明了，目標就清晰了，知道未來怎么去做------這或許是天成航材最樸實又前沿的道理。

天成航材有六個“不”，看懂容易做好難，那就是:

不接受不合格產(chǎn)品

不制造不合格產(chǎn)品

不交付不合格產(chǎn)品

面對不合格，少一點“讓步”接收，品質(zhì)就上去了。敢于說“不”需要的不僅僅是思想，還需要膽魄！

陜西天成航材

陜西天成航材的“度量衡”

 今天是新媒體公眾號[大潘說鈦MPTS]刊發(fā)的1001篇關于鈦的文章，我把第1000篇后的第一篇1001隨感用來寫陜西天成航空材料公司，因為這里有一群追逐夢想的年輕人。天成航材也將是大潘列入5-10年跟蹤的公司。自從前不久專訪了總經(jīng)理車偉，大潘對天成航材的發(fā)展維度特別感興趣，感覺自己的思想都活躍了起來，思考有了深度，思維有了廣度，對鈦的發(fā)展有了"鈦度″與高度。天成航材信號一思想高度。

年輕沒有失敗，年輕就是資本。以總經(jīng)理車偉為帥的天成航材年輕人，陽光、智慧、青春，在他們身上散發(fā)的青春氣息彌漫著大潘跳躍的心緒，感覺世界春光明媚，陽光燦爛。今天清晨，將乘坐高鐵去高端鈦材制造的天成航材開啟下半年鈦路首站之旅，這也是今年第4次踏上蒸蒸日上，欣欣向榮的天成航材熱土。天成航材信號三智慧維度。

車偉有個用人理念，大潘特別認同。他說，當某個員工在某個崗位總犯錯，不要首先想到去批評員工，應該想到是不是對這個員工用錯了位置。這個員工換個崗位或許就人盡其才，這就是用人的問題。倘若換來換去員工都做不好，那就是員工的問題。但歸根結底依然是用人的問題。天成航材信號二用人尺度。

據(jù)悉，最近將有國外重要客戶到天成航材訪談，開啟合作之旅，天成航材的國際化路線或許在車偉前沿理念中已經(jīng)露出端倪。以上只是濃縮的幾個度，實際上是思想“鈦”度映射出來的高度、寬度、厚度、維度、深度。

陜西天成航材

天成航材茍日新日日新又日新

 好的企業(yè)總有不一樣的地方，也值得去為這樣的企業(yè)落墨。今年從元月份開始，每次去西安、寶雞，大潘說鈦都要繞道去咸陽看看陜西天成航空材料有限公司。每次去的感覺都不一樣，真的是中國儒家經(jīng)典《禮記·大學》中說的"茍日新，日日新，又日新″。可以看出與時俱進的天成航材從勤于省身，從動態(tài)的角度不斷革新。

天成航材站在一個全新的高度超越自己，對人才觀、發(fā)展觀、情懷觀、生態(tài)觀的理解都很獨到（詳情分析與剖析見近期中國有色金屬報、中國有色金屬報新媒體鈦微媒、國家一類新聞網(wǎng)站中國有色網(wǎng)）。天成航材的辦公系統(tǒng)、生產(chǎn)系統(tǒng)站位起點高、謀篇布局遠。廠房內(nèi)懸掛的一面超大的五星紅旗體現(xiàn)了"我的中國心″，凸顯了天成航材國際視野的開放與包容。

辦公區(qū)域及廠房內(nèi)種植的竹子喻意深刻，大潘與車偉總經(jīng)理聊天后感悟其中:一是體現(xiàn)綠色環(huán)保生態(tài)，二是體現(xiàn)天成航材發(fā)展節(jié)節(jié)高，三是體現(xiàn)體現(xiàn)竹子有堅韌不撥、剛正不阿的氣節(jié)與竹子虛心謙遜的品格。古時有一句話：“竹未出土之前便有節(jié)，待到凌云總虛心”。相信明天的天成航材會更加美好！