
由Thales Alenia Space,克蘭菲爾德大學(xué)和Glenalmond Technologies組成的團(tuán)隊(duì)成功地制造了第一個(gè)全尺寸()壓力容器原型,用于未來(lái)的太空探索載人任務(wù)。
這件作品高約1米,質(zhì)量約8.5千克。它由鈦合金(Ti-6Al-4V)制成,采用Wire + Arc Additive Manufacturing (WAAM)工藝沉積,這是Cranfield大學(xué)在過(guò)去十年中開(kāi)創(chuàng)的。
由于能夠直接從數(shù)字繪圖到最終結(jié)構(gòu),WAAM將兩個(gè)單獨(dú)的部件集成到一個(gè)部件中;無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間鍛造;并大大減少了 通過(guò)機(jī)械加工去除的廢料量。
如果傳統(tǒng)上制造,該部件將需要比其最終質(zhì)量多約30倍的原材料。通過(guò)使用WAAM工藝,每件產(chǎn)品節(jié)省了超過(guò)200千 克的Ti-6Al-4V。還有進(jìn)一步改進(jìn)的空間,克蘭菲爾德正致力于創(chuàng)新方法,以便更接近最終厚度。
WAAM形狀在Cranfield制造,然后送到Glenalmond Technologies,在那里使用超聲波方法進(jìn)行應(yīng)力消除,激光掃 描,機(jī)械加工和檢查。最終檢查由Agiometrix使用計(jì)算機(jī)斷層掃描(CT掃描)進(jìn)行內(nèi)部質(zhì)量分析和光學(xué)掃描儀, Thales Alenia Space確保零件符合機(jī)械要求和規(guī)格。
檢查后,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)對(duì)船舶滿(mǎn)足駕駛技術(shù)和質(zhì)量要求感到滿(mǎn)意。該團(tuán)隊(duì)正在著手構(gòu)建第二個(gè)原型,目的是對(duì)整個(gè)制 造周期進(jìn)行微調(diào),以證明該過(guò)程的可重復(fù)性和可靠性,并推動(dòng)新方法的實(shí)施進(jìn)入飛行硬件。
工程。 Thales Alenia Space的增材制造項(xiàng)目研究經(jīng)理Massimo Chiampi表示:“我們一直在尋找一種創(chuàng)新的罐體 制造解決方案,這種解決方案通常會(huì)受到基于減法加工的傳統(tǒng)生產(chǎn)路線(xiàn)的較長(zhǎng)交付時(shí)間的影響。感謝這個(gè)項(xiàng)目我 們已經(jīng)證明采用WAAM技術(shù)可以提高我們產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。幾天內(nèi)制造出近凈形狀的產(chǎn)品 - 與采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)鍛造產(chǎn)品所需 的幾個(gè)月相比 - 以及加工量我們?cè)诓环艞壱蟮男阅艿那闆r下將總交付周期縮短了65%,這在設(shè)計(jì)靈活性方面也 提供了優(yōu)勢(shì),使得在項(xiàng)目的后期階段滿(mǎn)足客戶(hù)需求成為可能。 “也提供了優(yōu)勢(shì),使得在項(xiàng)目的后期階段滿(mǎn)足客戶(hù) 需求成為可能。 “









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