隨著民用飛機領域擴容，國內高端鈦材產能無法滿足。2017年我國鈦工業行業結構性調整初見成效，由過去的中低端需求以及鈦產品的結構性過剩，逐步轉向中高端需求，產業結構逐步轉向航空航天、艦船和高端化工等領域。目前高端鈦合金主要應用于航空航天等軍工領域，2017年鈦材銷量較上年增長24.9%至5.51萬噸。其中航天航空領域消費8986噸，同比增長5.5%；船舶類消費2452噸，同比增長89.2%。目前美國和俄羅斯航空工業用鈦占到產量的70%以上，而我國航空航天用鈦材消費占比不到20%。受制于技術水平和材料制備工藝的限制，我國高端鈦合金的主要下游仍是國產軍用飛機領域，未來隨著C919等民用飛機的放量以及深海空間站項目的實現，高端鈦材會有較大的需求釋放，目前產能尚不能滿足需求釋放的缺口。

　　公司系國內高端鈦材龍頭企業，高端鈦材市場擴容直接受益。目前國內高端鈦材主要還是運用在軍用領域，采用的航空鈦材主要來自于寶鈦股份(600456,股吧)和西部超導。公司鈦錠年產能為3萬噸，鈦材年產能為2萬噸，在國內市場處于領先地位，是中國航天科技集團的優秀供應商，同時也是美國波音、法國空客、法國斯奈克瑪、美國古德里奇、加拿大龐巴迪、英國羅爾斯－羅伊斯等公司的戰略合作伙伴。公司目前鈦材銷售主要分為民品、軍品以及出口業務，相對而言軍品業務毛利率較高，民品業務毛利率較低，訂單結構的組成決定了公司的業績情況。

　　2018年上半年，公司產品訂貨量和銷售量有較大幅度的提升，實現鈦材銷售量5796.79噸，同比增長45.04%。2018年三季度單季度歸母凈利為0.63億元，同比去年增加152%，業績得到大幅提升。未來隨著高端鈦材市場的擴容，公司訂單結構有望持續改善，提振公司業績。