近日，來自加州的 HRE Wheels 與 GE Additive 的 AddWorks 團隊合作，打造出了首個采用電子束熔化工藝打造的“3D 打印鈦合金輪轂”。與傳統加工方式相比，據說其更顯成效。電子束熔化，需要將激光打在鈦粉末上 —— 選擇性地熔化，以產生精細而連續的固體材料層，讓它們形成單一的物體。
HRE3D+ 車輪的五個主剖面
所有未熔化的粉末，仍可用于后續的制造。作為對比，傳統輪轂由整塊堅固的鈦金屬塊鉆削架構，導致大量的浪費。
在完成五個主體部分的 3D 打印之后，可以手動去除上面的臨時支撐結構（這是 3D 打印過程所必須的），以便再循環。
HRE3D+ 輪轂成品
接著只需對輪轂表面進行最小程度的加工，以確保它們緊密地貼合在一起。隨后手工刷上輻條頂部、清潔油粉等雜物。
最后利用中心件將五個部分緊固連接到一起，將所有東西都安裝在碳纖邊緣的桶內。
定制中間件被加入到主結構中
據悉，這款名叫 HRE3D+ 的成品 3D 打印鈦金輪轂，已于本月早些時候在德國法蘭克福舉辦的 Formnext 貿易展上亮相。
HRE 總裁 Alan Peltier 表示，這是一個令人難以置信、激動人心的重要項目，預示著車輪設計的未來發展方向。
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