鈦行業發展與全球經濟冷暖密切相關，至今經歷了3次繁榮期和3次蕭條期，3次繁榮期都始于經濟繁榮期，而3次蕭條期都始于全球經濟的低谷，體現出較強的周期性，這主要是因為鈦的重要下游應用領域多體現為強周期性行業。隨著全球經濟的弱勢復蘇，不同行業對高強輕質材料的需求不斷增長，對鈦產品的需求也隨之增加；電力、醫療、化學和航空航天領域的增長將引領鈦行業的發展，在全球創造更多的需求。預計全球鈦材行業在2015～2020年復合年增長率將達到3%。

　　“十三五”期間，一方面，隨著國產大型運輸機運20的正式列裝、ARJ21和C919產業化和國產化推進，我國航空工業和發動機制造進入發展的快車道，此外波音和空客飛機的大量結構件開始交由國內較大的航空制造商進行制造，我國航空產業的跨越式增長將帶動高端鈦產品需求的持續增長；另一方面，載人、無人潛水器實現產業化，將帶動深海油氣勘探、資源開發，海工裝備制造、海軍裝備等新興產業蓬勃發展，將進一步推動鈦產品的應用。

　　韓國產業部于2016年1月提出了“鈦產業培育政策”，依托浦項制鐵在慶尚北道建設韓國鈦產業基地，重點是通過航空、醫療部件的國產化，大力開發鈦材料，2021年成為全球第五大鈦產業強國。澳大利亞、印度和越南等國家也制定了鈦工業的國家發展規劃，引導本國鈦工業的發展。預計將對未來世界鈦工業格局將產生影響。