鈦和鈦合金鑄件的凝固收縮過程與隨后獲得的鑄件質(zhì)量密切相關(guān)，鑄件中經(jīng)常出現(xiàn)的各種缺陷(如縮孔、縮松、氣孔、熱裂、冷裂、應(yīng)力和變形等)都與這個(gè)過程有關(guān)。鈦和鈦合金鑄件凝固收縮的整個(gè)過程實(shí)際上都是體收縮。在工程上為了使用方便，液態(tài)收縮和凝固收縮以體收縮表示，而凝固后的固態(tài)收縮直接關(guān)系到成形鑄件的形狀結(jié)構(gòu)和尺寸精度，此階段的收縮多考慮線收縮。

　　鈦和鈦合金鑄件在凝固過程中，如果液態(tài)收縮和凝固收縮得不到補(bǔ)償，在鑄件最后凝固的地方就會(huì)出現(xiàn)集中的孔洞或分散的孔洞。集中的孔洞稱為縮孔；分散的孔洞稱為縮松。鑄件中最后到底是否出現(xiàn)縮孔或縮松，與加入的合金元素類型密切相關(guān)。凡是加入的合金元素與鈦形成結(jié)晶溫度間隔窄的固溶體型的合金鑄件中，傾向于形成集中縮孔；凡是含有能使鈦的結(jié)晶溫度間隔變寬的合金元素的合金鑄件中，傾向于形成樹枝狀或海綿狀的縮松。鈦合金鑄件中縮孔和縮松體積的大小受加入合金元素的影響。

　　在鈦合金鑄件中，無論是形成縮孔或縮松，氣體起著很大的作用。液態(tài)鈦冷卻凝固收縮，在最后凝固的地方得不到補(bǔ)償時(shí)便出現(xiàn)孔洞，這些孔洞是真空的。液態(tài)鈦凝固時(shí)放出的氣體就會(huì)向這里擴(kuò)散填充。因此，鈦和鈦合金鑄件中的孔洞常被稱為氣縮孔，孔內(nèi)是銀白色的，這是鈦合金鑄件的特性之一。