天津輕鈦運(yùn)動器材有限公司職工認(rèn)真研究產(chǎn)品。（攝影：孫曉川）

　　天津輕鈦運(yùn)動器材有限公司自主研制的車架。（攝影：孫曉川）

　　3月27日-29日，2015第十五屆中國北方國際自行車電動車展覽會將在天津舉辦。展會前夕，連續(xù)多屆報(bào)道北方自行車電動車展的人民網(wǎng)天津視窗，聯(lián)合天津市自行車電動車行業(yè)協(xié)會，走訪多家天津自行車電動車生產(chǎn)企業(yè)，近距離了解自行車電動車行業(yè)現(xiàn)狀和各企業(yè)參加此次展會的準(zhǔn)備情況

　　人民網(wǎng)天津視窗2月25日電：“整體來講，天津自行車市場主要產(chǎn)品目前還比較低端。”天津輕鈦運(yùn)動器材有限公司營銷副總經(jīng)理郭明江認(rèn)為，受傳統(tǒng)市場需求影響，鋁合金、碳纖維等依然是自行車企業(yè)應(yīng)用的主流生產(chǎn)材料，鈦合金自行車的生產(chǎn)企業(yè)并不多，自行車產(chǎn)品升級換代，應(yīng)從原材料上下功夫。

　　據(jù)介紹，國內(nèi)生產(chǎn)鈦合金材料的大型企業(yè)僅有三家，主要面向航天、軍工等專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域。“輕鈦”作為天津首家民用輕鈦器材企業(yè)，始終致力于研究鈦合金自行車系列產(chǎn)品。郭明江說：“我們公司成立于2010年，直屬于天津一輕集團(tuán)。企業(yè)經(jīng)過多年的發(fā)展，目前在原材料開發(fā)和生產(chǎn)工藝上已取得了不錯(cuò)的成果。”

　　“輕鈦”建立之初就將核心產(chǎn)品研發(fā)作為企業(yè)工作重點(diǎn)，尤其是自行車管材開發(fā)領(lǐng)域。“產(chǎn)品要做到有賣點(diǎn)，就一定要有自己獨(dú)到的地方。”郭明江表示，鈦合金車架材料通常選用3-2.5鈦管，考慮到其耐磨損性不強(qiáng)，輕鈦公司充分利用天津一輕集團(tuán)自行車檢測中心的優(yōu)勢，聯(lián)合專業(yè)研制鈦合金產(chǎn)品的西北有色金屬研究院，投入大量人力、物力、財(cái)力研制出一款新型鈦合金車架。據(jù)介紹，該款車架在強(qiáng)度、韌性等多方面實(shí)現(xiàn)突破，水平疲勞測試達(dá)七萬次，通過了歐盟檢測標(biāo)準(zhǔn)EN14766認(rèn)證。