鈦合金的研究包括新合金的創制和常用合金深化研究兩個方面。60年代以前，以實驗室研制為主，開展了小規模的工業擴大試驗。1970年制定了我國策一個鈦合金標準，包括21個合金牌號。進入70年代以后，新合金研制和老合金深化的工作同時進行，在這一階段，對常用的Ti-6Al-4V合金的深化研究下了很大功夫。國內主要研究和生產單位通力協作，對該合金的成分范圍、熔煉加工工藝、相交、組織和性能等進行了全面研究，確定了鍛造、軋棒、擠棒、精鍛棒和板材的工藝，建立了金相組織分類評級圖，測定了鍛件、棒材全面性能，基本上掌規了該合金的成分一工藝—組織和性能之間關系的規律比為該合金在航空和其他工業上賴應用奠定了良好的基礎。

　　新合金刨制主要開展了高溫、高強、高韌、耐蝕和功能材料的研究，創制了不少新的合金。在高溫合金方面，通過對a和b穩定元素、少量添加劑以及稀土元素對近a合金影響規律的探討，獲得了在550℃具有好的抗蠕變性和好的熱穩定性相匹配的合金。如Ti-633G、Ti—533IIS和HTi—2Y等試驗合金，性能與IMI829相當，并且在研制過程中提出了控制合金熱穩定性的電子濃度理論。高強鈦合金方面研制成功了TB2、Ti—22、Ti—4721三個亞穩定b合金，并進行了擴大試驗。Ti-Ni記憶合金的研究已進入到應用階段。盡管多數新合金暫時難于生產和應用，但在創創新合金過程中所做的大量工作對我國鈦合金的進一步發展是有重要意義的。

　　在新工藝方面也進行了大量的研究工作。這里所稱的新工藝主要是指近凈形工藝，包括精密鑄造、等溫鍛造、粉末冶金成型、超塑性成型和擴散連接等。由于這些工藝能大大提高材料利用率，降低鈦制品的成本，在國外越來越受到重視。所有上述新工藝，國內都開展了試驗工作，并且有不少論文在第五屆全國鈦合金學術交流會上發表。如等溫鍛造的TCll合金壓氣機盤，不僅掌握了工藝，且已在發動機上應用。用超塑成型擴散連接技術加工助形狀復雜的風動泵艙門，已裝祝

　　試飛。粉末冶金方面，采用等離子旋轉電松和氫化脫包工藝都制得了含氧量低的優質須合金粉末，經熱等靜壓成型所得到的揮認性能同熔煉加工材相當。

　　在新材料、新工藝研究中，值得指出的是，近十余年來，國內開發了一種欽微孔材料，產品品種包括無縫和有纏微孔鈦管、鈦板、鈦帶以及各種異型件。在開發這種材料的過程中，發展和采用了粉末軋制、等靜談壓、增塑擠壓和模壓等4種成型工藝。這類做孔材料具有強度和硬度高、耐熱、耐蝕、抗震、能焊接等優良的綜合性能，在許多領域應用已獲得了很好的效果。這類材料作為鈦材的一個分文，進一步改進工藝和降低成本，是有發展前途的。