自從出現了自行車,人們就深深的喜歡上了自行車,這不僅僅是一種代步工具,更成為一種運動工具,有很多的自行車愛好者深深的迷上了它,并為自行車樂此不疲。自行車的材質也不斷的更新換代,從最開始的鐵、鋁慢慢的變成碳纖維和鈦,自行車架一直有著自己的標準,永遠都在追求堅固,硬度高,質量輕,可塑性,抗壓性,耐腐蝕等。
在不斷的探索新的材質的時候,發現了鈦,鈦的優良特性顛覆了以往的自行車材料,鈦的密度只有鐵的43%,硬度卻比鐵強了30%,還有如此優秀的可塑性和耐久度,馬上就成為自行車愛好者的最愛,不由的喜歡上了這種用鈦金屬制作的自行車。 當第一輛鈦制成的自行車面試的時候,測試的人員還驚嘆不已,鈦仿佛就是天生時候做自行車架的一種金屬,無可替代,不可思議的彈性,可塑性,堅固,輕便,非常的舒適,是任何其他材料都無法取代的。那種感覺無法形容,自行車相當于身體的一部分,如此神奇的事情不得不說是一種奇跡。
前面也曾說過,鈦金屬自從面世以來,普及面都不是那么廣,首先是因為鈦的穩定性好,冶煉技術難度較高,即使成型,量也不會很大,其次因為對鈦的研究還在測試階段,沒有即使應用到實際之中,但是鈦制成的自行車卻早早的就已經面世,人們安奈不住對鈦自行車的追求,如此以來,早期的鈦主要應用的領域有軍事,航天,電力,輕工業,其中的輕工業就包括自行車架以及眼鏡架。









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