隨著現代工業的發展，對材料性能的要求越來越高，尤其是在航空航天、能源動力等尖端領域，對設備的輕量化、高強度、高耐腐蝕性和高溫穩定性有著極為苛刻的要求。TC4鈦合金，以其獨特的物理和化學性質，成為解決這些問題的理想選擇。然而，將鈦合金應用于雙層葉片葉輪的鑄造，卻是一項極具挑戰性的任務。鈦合金的鑄造過程中，極易出現縮孔、熱裂、成分偏析等問題，而雙層葉片的復雜結構更是加劇了這些難題。

　　近期南京寶泰受客戶委托研制一批TC4鈦合金鑄件雙層葉片葉輪，此批鑄件材質為高強度鈦合金TC4，產品最大旋轉直徑達427mm，外圓壁厚9mm，葉片厚度3mm。該批鈦合金鑄造難點在于：

　　1、鈦合金的熔點相對較高，使其熔化和澆注過程相對困難。

　　2、鈦合金容易在鑄造過程中產生氣孔等缺陷，是由于鈦對氧、氮等雜質敏感。

　　3、鈦合金的熱膨脹系數較大，容易導致形狀變化和尺寸不穩定。

　　4、鈦合金鑄件尺寸較大后續生產操作困難且壁厚易產生縮孔。

　　5、該批葉輪是雙層葉片，且厚度3mm，結構復雜，制殼和澆注困難。

　　寶泰技術團隊經過多輪技術研討及工藝試驗逐漸找到了鈦合金雙層葉片葉輪鑄造的關鍵技術。他們通過優化熔煉工藝，有效降低了鈦合金中的雜質含量，提高了材料的純凈度和鑄造性能。同時，他們創新性地采用了先進的澆注系統和凝固控制技術，實現了鈦合金熔體的平穩流動和精確凝固，有效避免了縮孔、熱裂和成分偏析等問題的發生保證了葉輪和內部雙層葉片的性能和穩定性。

　　鈦合金雙層葉片葉輪鑄件的成功研制，只是這場科技與創新之旅的一個起點。隨著科技的不斷進步和創新能力的持續提升，鈦合金將在更多領域發揮關鍵作用。未來，我司將繼續探索鈦合金鑄造的新技術、新工藝和新應用，進一步擴展了我司產品應用范圍，提升了產品競爭優勢，一如既往，以市場為導向，以客戶為中心，充分發揮技術裝備優勢，持續改進，不斷創新，全力以赴使客戶滿意！