“再拼20天，全線復工！”8月10日，四川省富邦釩鈦制動鼓有限公司機械加工和鑄造車間里，工人們在生產線上忙碌；不遠處的兩座高爐前，技術人員頂著烈日緊張調試。

　　作為攀枝花“項目攻堅突破年”的重點項目，位于攀枝花市仁和區南山循環經濟發展區迤資園區的這家企業，在停產6年后通過破產重整重獲新生。依托攀枝花豐富的釩鈦磁鐵礦資源，一條以釩鈦鑄造新材料為主導的產業正加速成鏈，迸發出新的活力。

　　直戳痛點，三大機制為企業服好務

　　“今年2月20日正式入廠，3月10日開始進行機械加工和鑄造環節，本月底就能實現全線復工。”說話間，四川省富邦釩鈦制動鼓有限公司總經理陳兵兵拿起擺在辦公室的一個汽車裝備零件，“速度快，效率高，生產、研發兩不誤。幾個月的時間，我們就研發出好幾款新產品。”

　　在陳兵兵看來，從重整到恢復生產，富邦公司的“重生”之路很“平順”。

　　這背后，靠的是攀枝花為推動特色優勢產業發展建立的組織推動機制、問題解決機制、督辦保障機制。

　　“前期最困難的要數推動重整草案通過，花了整整3個月時間。”南山循環經濟發展區管委會副主任賈金剛說。

　　賈金剛的一本工作日志上，密密麻麻寫著上百個人名，每個名字旁記著電話和日期，“溝通電話打了幾百個，跟著企業代表到全國各地跑了不少地方。怕搞混，債權人同意了就在名字旁打個勾。”

　　為快速解決項目推進中的問題，仁和區建立區委書記、區長統籌抓總，區級領導具體聯系包抓重點項目機制。仁和區經信和科技局、南山循環經濟發展區管委會成立項目推進專責組，賈金剛是其中一員，“真正急企業之所急，才能得到實實在在的成果。”

　　富邦公司復產后，人力緊缺又讓企業犯了難。當地相關部門派出專員，協助梳理企業用工缺口，將企業需求納入攀枝花2022年重點項目引進人才名錄，并協調攀枝花技師學院、四川機電職業技術學院等本地院校，“點對點”輸入優秀技術人才，提供“訂單式”人才服務。

　　共繪藍圖，釩鈦產業鏈不斷延展

　　“前一陣針對鑄造產業組織召開了好幾場座談會，先梳理出一些重點方向，促進各方圍繞富邦公司產業鏈后端達成合作。”仁和區投資促進中心副主任斯嘉勛盯著電腦屏幕飛快地打著字。

　　對攀枝花來說，盤活富邦公司不僅意味著引進一家鑄造企業，更是助推區域鑄造產業、釩鈦資源綜合開發利用和清潔能源高質量發展的一盤“大棋”。

　　富邦公司具備120萬噸的含釩鐵水生產能力，是目前全省擁有鑄造設計產能最大的鑄造企業，其即將投產的鑄造純生鐵將填補我省乃至西南地區鑄造產業鏈空白。

　　以富邦公司為核心，一座釩鈦鑄造特色產業園呼之欲出。當地預留出650畝土地，計劃將園區覆蓋釩鈦高新區、米易、鹽邊等區域。

　　攀枝花市經信局重大項目科科長孫樹林介紹，《攀枝花釩鈦鑄造特色產業園規劃》正在加緊編制，這對將攀枝花建設成為區域重要的制造業創新策源地具有重要意義——圍繞優質鑄造生鐵資源，招引和壯大釩鈦鑄造產業集群，為鑄造行業提供優質的鑄造生鐵，為釩鈦產業發展提供資源，為發展釩電池液、釩儲能電池等清潔能源產業發展創造條件。

　　當前，攀枝花釩鈦產業迎來新的發展機遇。該市響亮提出實施“工業強市”戰略，做大做強鋼鐵釩鈦產業生態圈，加大關鍵“卡脖子”技術攻關力度，項目化推動釩鈦產業延鏈補鏈強鏈。1—6月，攀枝花規上工業綠色低碳優勢產業產值達250.8億元，增長16.4%，其中釩鈦產業產值達204.7億元，增長20.4%。

　　就在8月10日，四川鴻艦重型機械制造有限責任公司傳來好消息，該公司依靠自主研發能力設計轉化并制造的鈦箔材，經過第三方檢測機構認定，性能指標達到鈦及鈦合金帶箔材國家標準。該項技術居行業領先水平。

　　“該規格鈦帶軋制成功，為攀鋼延伸鈦產業鏈，打造基于鈦及鈦合金高端材料的高端零部件制造產業集群奠定堅實基礎。”鴻艦公司負責人介紹，極薄鈦帶廣泛應用于航空航天、化工、電子及新能源等領域，市場前景廣闊。

　　建強中國釩鈦之都，打造世界級釩鈦產業基地。在攀枝花，以釩鈦產業為核心的資源綜合利用多元化產業發展格局初步形成。全市從事釩鈦原料、釩鈦制品生產的企業超過100家，2021年攀枝花市釩鈦產業總產值374.36億元，形成了全世界產業鏈最完整的全流程釩鈦資源綜合開發體系。

　　今年初印發的《攀枝花市“十四五”釩鈦產業發展規劃》，明確了重點任務和實現路徑，提出力爭到2025年，釩鈦產業產值達到1000億元，建設世界級釩鈦產業基地、構建世界級釩鈦產業集群的發展構架基本形成。到2035年，世界級釩鈦產業基地全面建成，并逐步發展成為世界知名的釩鈦中心和具有極高資源綜合利用水平的城市典范。