羅斯泰克聯(lián)合發(fā)動機公司為飛機發(fā)動機葉片的生產(chǎn)引進(jìn)了獨特的技術(shù)。創(chuàng)新的發(fā)展使生產(chǎn)形狀最精確的零件（包括大型零件）成為可能，同時也降低了勞動力成本，將人工從生產(chǎn)過程中排除。

　　位于里賓斯克的UEC Saturn工廠生產(chǎn)發(fā)動機葉片，使用一種用于扭轉(zhuǎn)高精度鈦葉片的設(shè)備和一種用于混合沖壓兩相鈦合金葉片的技術(shù)。

　　在設(shè)計和生產(chǎn)方面，燃?xì)鉁u輪發(fā)動機的葉片是最復(fù)雜和科學(xué)密集的發(fā)動機零件之一。該產(chǎn)品要求具有最精確的形狀，能夠承受高負(fù)荷和高溫，并使用稀有金屬和獨特合金以及復(fù)合材料生產(chǎn)，以確保工件的低重量和高強度。世界上只有六個國家有能力設(shè)計和生產(chǎn)發(fā)動機葉片。擁有這些技術(shù)表明，中國的機械工程行業(yè)高度發(fā)達(dá)。

　　“這兩項發(fā)明都與葉片沖壓件的生產(chǎn)有關(guān)。扭轉(zhuǎn)裝置內(nèi)置于工藝流程中，現(xiàn)在僅使用俄羅斯制造的設(shè)備為先進(jìn)的飛機發(fā)動機生產(chǎn)葉片，擴大了生產(chǎn)大型葉片的范圍和能力。反過來，混合沖壓是基于附加技術(shù)和經(jīng)典技術(shù)的使用PJSC UEC Saturn的總工程師伊戈爾·伊林（Igor Ilyin）說。

　　這些發(fā)明在阿基米德2022國際沙龍上展出，并獲得了金獎和銀獎。

　　羅斯泰克聯(lián)合發(fā)動機公司廣泛使用最新技術(shù)制造和生產(chǎn)PD-8系列民用飛機發(fā)動機，以替代進(jìn)口SSJ-NEW，PD-14替代中程MS-21，PD-35替代先進(jìn)的寬體長途飛機。