鈦合金具有比強(qiáng)度高、耐高溫、耐疲勞、耐腐蝕等優(yōu)良性能，早在20世紀(jì)50年代就已經(jīng)應(yīng)用于航空制造業(yè)。近年來(lái)，由于其成本的下降、加工性能的改善和新工藝方法的采用，在航空領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。多種資料和數(shù)據(jù)表明，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)用
鈦合金取代鋼材料，可減輕發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)重量的30%~40%。
結(jié)構(gòu)鈦合金的工作溫度為300~350 ℃，但較耐熱鈦合金其具有更好的比強(qiáng)度、塑性和抗斷裂性，是制造航空發(fā)動(dòng)機(jī)的大尺寸渦輪風(fēng)扇葉片的主要材料。
常用的大尺寸渦輪風(fēng)扇葉片用鈦合金有Ti-6Al-4V，TIme
taL6-6-2（Ti-6Al-6V-2Sn），IMI550（Ti-4Al-4Mo-2Sn-0.5Si）等。美國(guó)通用
公司成產(chǎn)的GE90系列發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇葉片采用纖維增強(qiáng)聚合物復(fù)合材料制造，但為了達(dá)到抗腐蝕性能要求，葉片前緣采用鈦合金制造。空客A380使用的發(fā)動(dòng)機(jī)GP7200及Trent900的風(fēng)扇葉片直徑約3 m，采用中空鈦合金設(shè)計(jì)，達(dá)到高強(qiáng)度及減重的雙重效果。
兵器工業(yè)用鈦：從迫擊炮到坦克的輕量化革命
在現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中，減重30%=提升30%生存率已成為軍工設(shè)計(jì)的黃金法則。鈦合金以其4.5g/cm3的低密度（僅為鋼的60%）和**≥895MPa的抗拉強(qiáng)度*
2025-10-21 216
鈦合金彈簧：高端領(lǐng)域的“彈性先鋒”
在航空航天器的起落架上精準(zhǔn)收放，在醫(yī)療器械中溫柔支撐生命希望，在高端汽車(chē)?yán)镙p盈應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況……鈦合金彈簧憑借其獨(dú)特的性能優(yōu)勢(shì)，
2025-09-10 531
鈦及鈦合金義齒(牙齒)制作過(guò)程中的打磨和拋光
鈦?zhàn)詮娜祟?lèi)發(fā)現(xiàn)了鈦，由于鈦具有比強(qiáng)度（抗拉強(qiáng)度/密度)位于金屬之首和其他優(yōu)越特性，被譽(yù)為“神奇的金屬”，廣泛應(yīng)用于航天、機(jī)械、電
2025-08-01 563
高精度鈦棒的應(yīng)用領(lǐng)域
高精度鈦棒憑借其優(yōu)異的物理和化學(xué)特性（如高強(qiáng)度、輕質(zhì)、耐腐蝕、生物相容性等），廣泛應(yīng)用于多個(gè)高科技和高端制造領(lǐng)域。 （1）航
2025-03-19 910 1評(píng)論
淺談鈦絲的制造以及應(yīng)用
鈦絲作為普通人，一般很少見(jiàn)到。但是，我們平常見(jiàn)到的就是鐵絲。鐵絲在我們的生活中處處可見(jiàn)。鈦絲在工業(yè)上用途就像鐵絲在生活中一樣常
2025-03-13 948
