飛機使用的原材料除鈦合金（一半以上為Ti-6Al-4V）外，還包括鋁合金、特殊鋼、復(fù)合材料（碳纖維強化塑料等）。近年來，由于鈦合金的使用能減輕飛機重量、降低燃料費用，所以其使用比例有所提高，以后將逐漸代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鋁合金。正在建造中的空中客車A380，每架飛機所使用的鈦合金達65t(使用率占9%)。

　　Terones先生認為鈦合金使用率上升的根據(jù)有二：其一，空中客車與波音兩公司在新開發(fā)的機型中鈦合金的使用率有增加傾向。由于鈦合金的重量輕、強度、耐熱性優(yōu)良，被指定為飛機的最佳使用材料。如美國的超音速超高度偵察機“SR-71 黑鳥”（鈦合金的使用率達90%以上）、下一代主力戰(zhàn)斗機“F/A-22 Raptor”(使用率30%以上)等軍用機將使用鈦合金。客機中鈦合金的使用比率也正在提高，波音777型機（9%），787型機（15%）。其二，正在開發(fā)中的A350機投入了A380機中未曾使用的鈦合金技術(shù)。

　　當(dāng)然鈦合金使用率要繼續(xù)擴大還得依靠業(yè)內(nèi)各位同仁的努力，因為目前競爭材料很多，如復(fù)合材料、鋁合金也正在開發(fā)性能更優(yōu)良的新合金，價格也是一個考慮的因素。