新日鐵住金
公司2014年12月17日發(fā)布了一則消息稱，雅馬哈發(fā)動(dòng)機(jī)公司的新型競(jìng)技摩托車“YZF-R1”、“YZF-R1M”的發(fā)動(dòng)機(jī)連桿采用了公司生產(chǎn)的Super-TIX ○R51AF
鈦合金。
Super-TIX ○R51AF
鈦合金在鈦當(dāng)中添加了5%的Al和1%的Fe，是新日鐵住金公司獨(dú)立研發(fā)的鈦合金，它繼承了Ti-6Al-4V等傳統(tǒng)鈦合金的強(qiáng)度，并且擁有優(yōu)良的熱加工性和切削加工性。這樣一來就確保了加工成本的降低以及生產(chǎn)效率，從而實(shí)現(xiàn)了鈦的批量化生產(chǎn)。減輕連接往復(fù)運(yùn)動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)旳連桿重量有助于減少發(fā)動(dòng)機(jī)整體重量以及功率損耗。另外，該合金沒有使用
釩等稀有金屬，而使用了Fe、Al等通用元素，節(jié)約了寶貴資源。
鈦具有重量輕、比強(qiáng)度高、耐腐蝕等很多性能，此次公司利用鈦的這些性能成功地降低了發(fā)動(dòng)機(jī)部件的重量。公司將繼續(xù)為擴(kuò)大鈦在摩托車以及汽車上的應(yīng)用不斷努力。
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