無論是在歐洲還是在中國，航空航天業(yè)都是重要的高科技產(chǎn)業(yè)。未來10到15年，全球航空運輸?shù)男枨髮⒃黾右槐叮c此同時，航空業(yè)也面臨在確保安全高效的前提下實現(xiàn)節(jié)能減排的重要挑戰(zhàn)。在這種背景下，加強綠色航空技術(shù)研發(fā)合作成為中歐雙方的共同選擇。在中歐科技合作框架協(xié)議下，工業(yè)與信息化部和歐盟科研與創(chuàng)新總司于2010年上海世博會期間啟動了兩個航空研發(fā)重大合作項目——“大型鈦合金鑄造技術(shù)研究（COLTS）”和“基于雷諾應力的控制分離技術(shù)（MARS）”。雙方通過公開招標、聯(lián)合評審和共同資助，資助雙方科學家在航空減排技術(shù)、減阻技術(shù)、降噪技術(shù)、綠色新材料、高性能計算等領域開展相關技術(shù)研究與合作，取得了豐碩成果。中方已有一批重要成果被空客（Airbus）和中國商飛（COMAC）等公司采納，并已接到首批訂單。
會上中歐雙方還就下一階段合作目標、優(yōu)先合作主題和具體合作機制開展了深入磋商，并一致同意在今年啟動新一輪中歐航空技術(shù)研發(fā)招標，2015年開展聯(lián)合評審工作，2016年正式啟動新的航空技術(shù)合作項目。雙方表示將進一步完善相關工作機制，建立長期穩(wěn)定的中歐航空技術(shù)合作平臺。
