鎂鋰合金是世界上最輕的金屬結構材料，具有低密度、高比強度、高比剛度、突出的減震性能和優異的電磁屏蔽性能，同時改善了普通鎂合金不易變形的缺點。將鋰元素作為主要合金化元素添加到鎂合金中，制備出鎂鋰合金。鎂鋰合金是目前為止最輕的金屬結構材料，密度約1.3g/cm3-1.6 g/cm3，自1930年以來，經過各國科研工作者的共同研究，鎂鋰合金已經被應用于軍事、航天、航空等領域，并且取得了良好的實用效果。我國受外部環境影響，于20世紀80年代起才開始對鎂鋰合金的鑄造、熱處理、復合技術、變形加工、新型合金開發等領域開展相關研究工作，也都取得了顯著成果。
超輕鎂鋰合金的性能優勢
鎂鋰合金，一般含鋰5wt%～16wt%，以及少量其它合金化元素，如鋁、鋅等。鎂鋰合金具有比普通鎂合金更低的密度，更好的減震及電磁屏蔽性能，同時，其強度與鎂合金相當，與鋼鐵、鈦合金、鋁合金、工程塑料、碳纖維復合材料相比，具有明顯的優勢。
1、低密度、高比強度、高比模量
鎂鋰合金的密度小于常用鎂合金，是鋁合金的1/2～3/5，是金屬結構材料中密度最小的，與塑料相差不大;其比強度大于鋁合金和塑料，與普通鎂合金相當;其比模量則是常用結構材料中最高的。
2、剛性好
在相同重量條件下，鎂鋰合金的剛性是鋼鐵的22倍;而在滿足相同剛性時，所需的鎂鋰合金材料重量僅為鋼鐵材料的1/3左右。
3、良好的導電、導熱性能
鎂鋰合金的導電導熱性能是其它非金屬輕質材料無可比擬的，其熱導率約為塑料的300～400倍，是碳纖維復合材料的30～50倍，導電性約為塑料的1016倍，是碳纖維復合材料的104倍。
4、突出的減震性能
減震性能與材料的內耗系數有關，內耗系數越大，表明其在發生震動時能將更多的能量消耗于金屬內部，從而達到減震效果，提高設備的可靠性，同時可以起到降噪的作用。與其它金屬材料相比，鎂鋰合金具有比普通鎂合金更高的內耗系數，用鎂鋰合金制作底座或者支腳，可以有效減少震動，提高設備的穩定性。
5、優異的電磁屏蔽性能
鎂鋰合金具有比其它鎂合金更優異的電磁屏蔽性能，以鎂鋰合金替代塑料制備便攜式電腦、移動電話等設備的外殼不僅可以提高設備的強度和耐沖擊性能，還可以發揮鎂合金的電磁屏蔽功能，提高移動電話的通話質量，減小電磁波對人體的傷害。
6、可焊接連接，具有良好機械加工及冷成型能力
鎂鋰合金可與本合金及其它鎂合金熔焊，可采用TIG焊、激光焊接、攪拌摩擦焊等技術進行焊接，焊縫強度可達木材的85%以上。另外鎂鋰合金具有良好的機械加工及冷成型能力，能夠進行室溫沖壓成型，且成品率在90%以上。
鎂鋰合金的應用市場分析
鎂鋰合金具備的超輕、高比強度、高比模量，以及優異的剛性，使得該材料成為最具減重潛力的金屬結構材料。同時由于鎂鋰合金具有的獨特性能優勢，在航空航天、武器裝備、3C產業及一些其它民用領域具有巨大的應用空間。
在航空航天領域：
航天領域的結構減重已經進入“克克計較”時代，航天飛機的重量每減輕1kg，其發射成本就可減少15000美元。
鎂鋰合金可用于制造火箭的艙體、陀螺儀、儀表盤等;無人機/預警機/直升機/戰機構件如蒙皮、座位架、機載雷達、飛機上下側板等;飛行器的防護罩、防宇宙塵壁板、降落傘扣、控制桿、航天氣瓶內襯、計算機設備外殼、支架、電器的框架、燃料箱等;登月平臺及機構等。
美國和前蘇聯在衛星、火箭及宇宙飛船上都采用有鎂鋰合金制備的零部件。
在軍工裝備領域：
用鎂鋰合金替代鋁合金、鈦合金及鈹合金，可獲得20%～30%的減重效果。飛行器減重后速度更快、飛距更遠、精度更高、成本更低，可滿足未來作戰遠程投放、快速部署、機動作戰的戰術需要。
鎂鋰合金輕、比剛度高、導電導熱，可以作為電器殼體和儀表盤，有效減重;優異的電磁屏蔽性能以及超輕高強特性，是作為制導部件和控制艙殼體的理想材料;超輕高強特性使之成為尾翼減重的最佳材料
此外，鎂鋰合金還可用于制造導彈尾翼及控制艙殼體、電器電路基板、電控裝備的外殼、陀螺儀，裝甲材料，武器瞄準裝置，單兵作戰時攜帶的輕武器和裝備，以及擔架、彈夾等。
在3C產業：
鎂鋰合金具有優異的電磁屏蔽性能，因此采用鎂鋰合金制備3C產品零部件，不僅能夠實現減重效果，還能夠減少電磁干擾，使傳輸的數據更真實準確;而其作為殼體材料使用時還能夠減少電磁對人體的損害。
日本NEC公司推出全球第一款鎂鋰合金外殼筆記本電腦，僅重800多克，引起了3C產業的巨大反響，掀起了3C產業減重、提高性能的高潮。
鎂鋰合金可用于制造筆記本電腦殼體、計算機外殼、高端音響振膜、高端手機/相機外殼、精密高頻電子用鎂鋰合金板、導線管等。在筆記本液晶屏幕框架、背面殼體、鍵盤框殼等零件上使用鎂鋰合金，可以在不減少零部件的強度下，減輕整體重量，增加散熱，增加抗沖擊性能;同時由于鎂鋰合金良好的冷加工性能，可以實現室溫沖壓成型，減少加工程序，提高效率，保證精度。在投影儀、LED燈等工作時內部產生高溫的設備上，鎂鋰合金大的導熱系數可以有效的將內部的散發到外面。在手機電話的殼體上使用鎂鋰合金，可省去電磁波屏蔽膜的電鍍工序，增加外殼金屬質感，增加美觀。
投影儀、LED燈零部件 工作時，內部產生高溫，鎂鋰合金大的導熱系數可以有效的將內部的散發到外面;在手機電話的殼體上使用鎂鋰合金，可省去電磁波屏蔽膜的電鍍工序，增加外殼金屬質感，增加美觀;用鎂鋰合金制造精密高頻電子用板、導線管可保證數據傳輸的真實性和安全性;采用鎂鋰合金制備的高級音響震動薄膜，不僅強度高，而且穩定性好、音質好。
在其它民用領域：
鎂鋰合金還可用于需輕量化、減震、精確、快速定位的機械裝置或零部件、便攜式工具等。如復合材料的內襯基材，如風電葉片的內襯、活潑性金屬材料的犧牲陽極保護材料，以及濺射靶材鍍膜材料等。
在賽車輪轂上使用鎂鋰合金，能夠充分體現鎂鋰合金減重、減震性能，有效減輕汽車質量、降低燃料消耗、提高結構強度和剛度、改善NVH(噪聲、振動和沖擊。風電葉片的內襯使用鎂鋰合金，減輕重量的同時增加剛性、強度，同時由于表面有樹脂材料，不存在腐蝕問題。
中國鋁業股份有限公司鄭州研究院掌握鎂鋰合金熔鑄與加工關鍵技術，研制生產出了一系列不同密度和強度的超輕鎂鋰合金，成功研制超輕鎂鋰合金，最輕的鎂鋰合金可以浮在水面上;2010年3月，在國內最先實現了鎂鋰合金的產業化，首次向國內用戶提供鎂鋰合金的擠壓材與軋制板材; 2012年5月，成功制備出大尺寸鑄錠，同年7月成功制備出鎂鋰合金寬厚板，9月生產出寬度>350mm、厚度<1mm、可進行室溫沖壓的鎂鋰合金3C產品用薄板;2013年4月，生產出寬度>600mm的板材，大型鍛件;2013年10月，年產100噸的高性能鎂合金生產線即將投產，并已向國內外30余家用戶提供產品或樣品。