在國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)版圖上，鈦材料正以其輕量化、高強(qiáng)耐腐的特性，成為航空航天、新能源、海洋工程等高端領(lǐng)域的“關(guān)鍵金屬”。作為“鋼鐵巨擘”的湖南華菱漣鋼，依托深厚的材料研發(fā)底蘊(yùn)與前瞻性戰(zhàn)略眼光，以“鋼鈦協(xié)同”的創(chuàng)新模式，在婁底“材料谷”鋪就一條從鋼鐵基業(yè)向鈦業(yè)藍(lán)?？缭降母哔|(zhì)量發(fā)展之路。

　　?厚積薄發(fā)：鋼鐵基因賦能鈦材革新?

　　走進(jìn)漣鋼云數(shù)據(jù)中心，全流程數(shù)字化追溯系統(tǒng)正實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)鈦材料研發(fā)生產(chǎn)的每個(gè)環(huán)節(jié)。這座投資4億元打造的“智慧大腦”，折射出企業(yè)布局高端鈦產(chǎn)業(yè)的決心。作為國(guó)內(nèi)熱軋技術(shù)領(lǐng)軍者，漣鋼擁有1300萬(wàn)噸熱軋、300萬(wàn)噸冷軋的雄厚產(chǎn)能，其亞洲最大的高端中薄規(guī)格熱處理基地，曾孕育出高強(qiáng)鋼、硅鋼等“單項(xiàng)冠軍”，如今這些技術(shù)積淀正轉(zhuǎn)化為鈦材研發(fā)的加速度。

　　“2007年我國(guó)首個(gè)大卷重寬幅鈦帶卷在這里誕生，終結(jié)了不能自主生產(chǎn)熱軋鈦帶卷的歷史。”漣鋼鋼鐵研究院院長(zhǎng)、技術(shù)中心主任劉旭輝表示，十余年深耕鈦基材研發(fā)，企業(yè)已突破鈦合金軋制、表面處理等關(guān)鍵技術(shù)，為鈦產(chǎn)業(yè)鏈提供從基板到技術(shù)服務(wù)的全鏈條支撐。

　　這種“鏈?zhǔn)椒?wù)”能力，讓漣鋼在鈦鋼復(fù)合材料的研發(fā)中展現(xiàn)出獨(dú)特優(yōu)勢(shì)——通過鋼鈦結(jié)合工藝，既能提升鋼材的低溫韌性和抗蠕變能力，又可大幅降低鈦合金制造成本，開辟出傳統(tǒng)材料升級(jí)與尖端材料突破的雙向賽道。

　　?鋼鈦融合：鍛造中部“材料谷”新引擎?

　　在婁底“材料谷”建設(shè)熱潮中，漣鋼的轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略與區(qū)域發(fā)展形成深度共振。如今，湖南華菱漣鋼已將鈦產(chǎn)業(yè)定位為繼高端高強(qiáng)工程機(jī)械用鋼、硅鋼之后的“第三增長(zhǎng)極”，通過整合鋼鐵產(chǎn)業(yè)資源，推動(dòng)鈦材深加工與鋼鐵主業(yè)形成“以鋼帶鈦、協(xié)同增效”的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

　　這種融合創(chuàng)新在技術(shù)層面更具戰(zhàn)略價(jià)值。隨著航空航天、3C電子等領(lǐng)域?qū)︹伈男枨蠹ぴ?，漣鋼打造的“數(shù)字化研發(fā)+智能化制造”體系，不僅實(shí)現(xiàn)鈦材尺寸高精度控制、高表面質(zhì)量，更通過全流程追溯確保產(chǎn)品達(dá)到醫(yī)療器械、海洋裝備等領(lǐng)域的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)。目前，企業(yè)聯(lián)合研發(fā)的鈦合金材料已進(jìn)入海洋工程、化工壓力容器等高端應(yīng)用場(chǎng)景，年增長(zhǎng)率超30%的鈦產(chǎn)業(yè)“黃金賽道”，正在轉(zhuǎn)化為實(shí)實(shí)在在的新質(zhì)生產(chǎn)力。

　　正如婁底市錨定“三高四新”美好藍(lán)圖，將建設(shè)中部地區(qū)“材料谷”作為“一號(hào)工程”，漣鋼的鋼鈦融合實(shí)踐，既是對(duì)國(guó)家新材料戰(zhàn)略的積極回應(yīng)，也是傳統(tǒng)鋼企綠色低碳轉(zhuǎn)型的生動(dòng)詮釋。隨著鈦材料國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程加速，這家擁有67年歷史的老牌鋼企，正以“鈦業(yè)新銳”的姿態(tài)，在服務(wù)大國(guó)重器、突破“卡脖子”技術(shù)的征程上，書寫著中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造跨越的新篇章。