2024年1月2日，南極熊獲悉，國內專業生產鈦自行車零部件的制造商陜西泰世邦科技有限公司（以下簡稱“泰世邦科技”）與金屬增材制造公司鉑力特(BLT)合作，生產出了中國乃至亞洲首個全3D打印鈦合金自行車車架。
中國自行車產業作為全球最大的自行車產業之一，長期以來在高端零部件的研發和生產方面面臨挑戰。金屬3D打印能夠精確高效地生產復雜結構，提供了強大的解決方案。它確保穩定、高質量的生產——保持0.03毫米的關鍵尺寸精度。此外，該技術還可以為個別騎手量身定制零件，從而提高性能和舒適度。
扎根陜西的泰世邦科技公司以其精湛的技藝和卓越的品質，在自行車制造領域占據重要席位。泰世邦科技主要從事各種牌號鈦體育用品系列產品關鍵零部件及鈦合金自行車車架和配件的研發與生產，擁有集研發、試制、測試、批量生產并自行出口的全產業鏈鈦合金自行車零配件生產基地，產品售往三十二個國家和地區，全球鈦合金自行車車架占有率超70%。
近年來，鈦合金3D打印自行車深受自行車市場的熱捧，尤其是在歐美地區，針對中高端專業市場和特殊個性化定制的自行車熱度更甚，其技術性和附加值相對更高。2022年，國內自行車總產量超過5000萬輛，但作為享譽全球的中國自行車產業，在一些中高端關鍵零部件的研發生產上，仍面臨被“卡脖子”的窘境，這一切都需要行業在創新求變中給出答案。金屬3D打印技術能簡化加工工序、縮減生產時間、減少原材料浪費，對高難度復雜結構零件制造有著顯著優勢，且鈦合金材料具有強度高、重量輕、耐腐蝕的性能優勢，這些讓泰世邦科技看到了制造升級的新方向，并迅速開啟了轉型考察之路。
“在解決鈦合金自行車領域復雜異形零部件難以加工的問題，行業內一致的破局方向還要在技術研發上找出路。從研發端看，自行車產業高質量發展需要技術、工藝、材料等多方協同推進。”泰世邦科技總經理石衛東說。
“我們的宗旨是做好、做精產品，所以很看重產品的打印精度和整體品質，而且在大尺寸、異形薄壁結構件上勢必要做到技術突破”。泰世邦科技認為，對自行車企業來說，做好制程管控和質量管理，與技術創新一樣重要，有些產品的尺寸誤差僅在0.03mm，要做到一致性好、穩定性強，關鍵在于通過優質的金屬3D打印設備做好過程控制，保證零件的穩定、高質量生產。
傳統上，自行車生產涉及許多復雜的步驟，從設計到交付通常需要長達45天的時間。金屬3D打印簡化了流程，生產時間縮短了30%，材料浪費減少了20%以上。這項技術進步增強了自行車構型上焊接密集區域的強度，降低了勞動強度，并加快了整體生產速度，為機器人自動化焊接等未來進步鋪平了道路。
2022年，泰世邦工貿將鉑力特的激光粉末床融合金屬3D打印機BLT-A320s集成到其生產線中。此次合作帶來了復雜形狀零件變形控制和減重的創新解決方案。生產的零部件不僅通過了國際ISO 4210動態疲勞強度測試，還在輕量化設計和制造質量方面樹立了新標桿。
圖為鈦合金3D打印自行車架
BLT-A320機器是生產高精度、耐用且耐腐蝕的鈦合金自行車部件的基石。其最大的構建尺寸和接近100%的密度能力使其成為各種材料的理想選擇，不僅適用于自行車制造，而且適用于各個行業。采用BLT-A320設備生產高精度鈦合金自行車車把、自行車頭管、自行車車首立管，具有輕質量、高強度、耐腐蝕、使用壽命長等特點：輕量化設計更好地減少自行車勾爪、YOKE的重量，降低整車自重，從而提升車輛速度，有助于騎行者在長距離運動時減少體力消耗；高強度鈦合金車架有利于驅動力的轉換并讓車輛的操縱性更強，且鈦合金車架彈性高，比鋼高出30%，吸震性極佳；鈦合金零件也耐酸雨、紫外線、潮濕等侵蝕，其金屬表面不會因長時間裸露在空氣中而形成凹陷、銹蝕；同時，3D打印鈦合金自行車強度優于普通鈦合金自行車，使用壽命更長，基本可做到永久無損。
此外，使用3D打印技術可根據騎手的習慣和要求量身定制車輛零件，改善騎行姿態，發揮騎手的最大能量。而且3D打印自行車因其強度和延伸性都高于普通加工件，產品質量更好，強度更高，更輕便耐用，得到了海外客戶的廣泛認可。在全中國、乃至全亞洲第一款全3D打印鈦合金接頭的自行車架的順利制造，意味著鈦合金3D打印正式走進自行車行業，以泰世邦科技為代表的中國自行車制造企業將迎來無限制造可能。
從零件驗證到3D打印自行車架的誕生，這一步步雖微，卻猶如自行車行業研發創新中的一束破曉之光，照亮了前行的道路。作為國內首家引入鈦合金3D打印技術的自行車生產企業，泰世邦科技不僅填補了亞洲地區全3D打印鈦合金接頭自行車架的空白，更將引領自行車行業向更輕量化、高強度和環保的方向邁進。3D打印鈦合金自行車架作為這項技術在航空航天、醫療器械等高端制造領域之外的全新探索和應用，展示出巨大的價值。展望未來，鉑力特愿與更多行業展開“跨界合作”，探索新的應用方向，為更多合作伙伴注入技術能量，讓行業發展煥發無限可能。
